fjsamurai のすべての投稿

祟りとご利益の両パワーを持つ将門塚(しょうもんづか・東京都指定旧跡)【連載:アキラの着目】

日本人は、悲劇のヒーローが好きだったり、判官贔屓(ほうがんびいき・はんがんびいき)であったりする。

ゆえに源義経や真田信繁(真田幸村)が好まれるのだ。

そうした悲劇のヒーローの中でも、関東全域を一時的に平定した豪族の平将門(たいらのまさかど・903年~940年)公に対して好意を寄せる日本人はかなりおり、とりわけ江戸っ子は平将門公が大好きで、平将門公を祀った神田明神に足繁く参拝する。

この平将門公は、人に頼まれると人情に厚い人だから、何とかしようとする人物だったが、反逆の士として当時の朝廷から睨まれ、討たれてしまった。

平将門公の首は処刑された京都から、当時の武蔵国豊島郡平川村(現在の皇居平河門周辺)に飛んできたとも、観音堂の傍らに埋葬したとも言い伝えられ、その首を祀ったのが将門塚(しょうもんづか)と言われている。

現在この将門塚は千代田区大手町にあり、前述した判官贔屓の江戸っ子たちによって長年大切に保護されてきた。

東京都千代田区大手町にある将門塚の案内板
東京都千代田区大手町にある将門塚の案内板

しかし、近代になってから以下のような破壊の憂き目に度々遭い、その度に平将門公の祟りにあったと思われる死亡や怪我・病気が頻発した。

1.関東大震災で全焼した大蔵省庁舎の再建工事の際に、将門塚を壊し、大蔵省仮庁舎を建設したところ、そのわずか2年間で大蔵大臣を始めとする関係者14名が死亡、また多くの怪我人・病人が続出した。

2.戦後、日本占領中のGHQ(米軍)が将門塚の取り壊し工事を始めたら、工事用重機が横転、その運転手が死亡し、やむなく取り壊し工事を中止するに至った。

これら以外でも、高度経済成長期に将門塚の一部が売却され、その地に建設されたビルの、将門塚に面した社員が次々に病気になる事態に陥り、お祓いしたということもあった。

こうした平将門公の祟りに触れないよう、現在では将門塚に隣接するビルは、将門塚に尻を向けぬようデスクの配置をしたり、将門塚を見下ろすことがないよう、隣接ビルには窓を設けない等の配慮がされているようだ。

このように、将門塚を壊したり、不敬なことをするから平将門公の逆鱗に触れ、祟るのであり、真面目に平将門公および将門塚を敬えば、むしろご利益にあやかれる。

平将門公が神田明神の祭神となる遥か昔から祭神として祀っている筑土神社は、日本武道館の氏神でもあり、武道を志す方たちから崇敬されており、あらゆる勝負事に対する絶大なご利益を授与しているのだ。

因みにこの筑土神社、戦前までは平将門公の首級を納めた首桶、平将門公肖像画、木造の束帯坐像等が社宝として伝わっていたものの、戦災で焼失、現在はそれらの写真のみが残っている。

千年以上もの時が流れても、平将門公のパワーは強大で、今もなお人々の信仰を集める人気の存在なのだ。

【将門塚 詳細データ】
・所在地:千代田区大手町1-2-1
・アクセス:東京メトロ大手町駅C5出口すぐ

■将門塚保存会
http://masakado-zuka.jp/

■千代田区観光協会将門塚
http://www.kanko-chiyoda.jp/tabid/362/Default.aspx

FJ時事新聞
責任編集:拡輪 明-HS099

渋谷に練兵場?監獄?農場?【連載:アキラの着目】

日本で新宿に次ぎ2番目の鉄道乗降客数を誇る若者の街・渋谷。

特に若い女の子から絶大な支持を得ており、お隣の原宿と並び、女性のファッションや流行で常に先頭を行く街だ。

そんな渋谷だが、年配の方々曰く「5、60年くらい昔は、渋谷はオヤジの街で、今のような若い女の子の街になるとは想像つかなかったよ」とのことだ。

では昔の渋谷はどのような街だったのか、1896-1909年の渋谷周辺図を見てみた。

すると昔の渋谷には意外な発見が!

渋谷周辺地図 - 1896-1909年
渋谷周辺地図 - 1896-1909年

現在の渋谷周辺地図
現在の渋谷周辺地図

なんと現在、渋谷区役所のある場所には「衛戌監獄」(えいじゅかんごく)と右始まりの文字が、さらにNHK放送センターや代々木公園のある場所には「代々木練兵場」の文字が書かれてあるではないか。

どちらも軍関連施設であり、現在の若い女の子がキャーキャー言ってるような渋谷の雰囲気とは完全に真逆だ。

むしろキャーキャー言ってはいけない街だったかのように推測できるかと。

また、この「衛戌監獄」のすぐそばに明治時代の作家・国木田独歩が居を構えていたとのことで、友人の作家・田山花袋が国木田独歩宅を訪ねた際、周辺の小川には水車が回り、乳牛を搾って製品にしていた牛乳屋があったとのことだ。

昔の地図をさらに見続けてゆくと、現在東急百貨店本店・Bunkamuraがある場所の裏手は「鍋島農場」になっており、畑だったことも判明。

大都会・繁華街の渋谷とはイメージを異にする長閑な風景が広がっていたことが想像できよう。

昔の地図を眺めることで、実際は見たことがないけれども、かつての風景がイメージとして膨らみ、思いを馳せることができるのも、地図の良さだ。

ただ単純に道や場所を提示するだけが、地図の役割ではないのだ。

暇な時に昔の地図を眺めてみよう。

FJ時事新聞
責任編集:拡輪 明-HS099

”ニンジャ・シューズ”も売っている萬年屋(西新宿)【連載:アキラの着目】

ここ数年、注目を集めている店が西新宿に存在する。

その店とは作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋だ。

西新宿の作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋HPより引用
西新宿の作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋HPより引用
萬年屋店内 - 西新宿の作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋HPより引用
萬年屋店内 - 西新宿の作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋HPより引用

萬年屋では、作業服、制服、事務服、防寒服からヘルメット、軍手、革手袋、安全靴、スニーカー、防塵めがね、防塵マスク、防毒マスク、防弾チョッキ、災害用グッズなど、ユニフォームや安全作業用品を数多く取り扱っているのだ。

色とりどりの軍足 ー 西新宿の作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋HPより引用
色とりどりの軍足 ー 西新宿の作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋HPより引用
長袖シャツ ー 西新宿の作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋HPより引用
長袖シャツ ー 西新宿の作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋HPより引用
厚手シャツ ー 西新宿の作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋HPより引用
厚手シャツ ー 西新宿の作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋HPより引用
ニッカポッカ ー 西新宿の作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋HPより引用
ニッカポッカ ー 西新宿の作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋HPより引用

最近では海外観光客にも知られるようになり、”ニンジャ・シューズ”こと地下足袋を買いに来店するのだとか。

地下足袋 - 西新宿の作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋HPより引用
地下足袋 - 西新宿の作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋HPより引用

2018年2月7日現在の萬年屋HPのトップには、東京都庁をバックに男性モデル(店員!?)が、萬年屋アイテムで着飾っている。

綿100%アルミ裏地防寒ジャンパー - 西新宿の作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋HPから引用
綿100%アルミ裏地防寒ジャンパー - 西新宿の作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋HPから引用

男性モデル(店員!?)が着用しているジャンパーは、「綿100%アルミ裏地防寒」で、優れた保温性を有している一品だ。

綿100%アルミ裏地防寒ジャンパーの内側 - 西新宿の作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋HPから引用
綿100%アルミ裏地防寒ジャンパーの内側 - 西新宿の作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋HPから引用

「でも、所詮作業着なんでしょ?」と揶揄する人がいるかもしれないが、そんなことはない!

男性ファッション誌にも萬年屋のアイテムは取り上げられたことがあるのだ。

男性ファッション誌にも取り上げられた萬年屋のアイテム - 西新宿の作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋HPから引用
男性ファッション誌にも取り上げられた萬年屋のアイテム - 西新宿の作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋HPから引用

これを見ると、ついツナギも欲しくなってしまう。

しかも萬年屋のアイテムは男性だけにはとどまらない。

ハイファッション・モード系の女性向けファッション誌にも萬年屋のアイテムが紹介され、とても作業着とは思えないお洒落な着こなしができるのだ。

ハイファッション・モード系の女性向けファッション誌にも取り上げられた萬年屋のアイテム - 西新宿の作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋HPから引用
ハイファッション・モード系の女性向けファッション誌にも取り上げられた萬年屋のアイテム - 西新宿の作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋HPから引用

作業着は”ヤンキー・ファッション”に見られがちだが、決してそんなことはなく、十分にクールなアウトフィットとして成立するのだ。

ファッション性の高い作業着 ー 西新宿の作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋HPより引用
ファッション性の高い作業着 ー 西新宿の作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋HPより引用

安全靴や地下足袋も豊富なカラー・バリエーションがあり、一昔前までは考えられなかった色もあるので、興味のある人は一度萬年屋を訪れてみてはいかがだろうか。

豊富なカラー・バリエーションの地下足袋 - 西新宿の作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋HPより引用
豊富なカラー・バリエーションの地下足袋 - 西新宿の作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋HPより引用

■株式会社萬年屋HP

【日本語版】
http://www.mannen-ya.co.jp/

【英語版】
http://www.mannen-ya.co.jp/e/

作業着・安全作業用品の専門店・萬年屋

FJ時事新聞
責任編集:拡輪 明-HS099

渋谷に来れば誰でも侍に ~Samurai Armor Photo Studio~【連載:アキラの着目】

2020年の東京五輪を控え、海外からの観光客が右肩上がりの日本国内。

相変わらず外国人観光客は、”ゴールデンルート”と呼ばれる東京・京都・大阪などの大都市観光が主流だ。

だが、せっかく外国人観光客が東京、それも渋谷に来ても、実際に観光するのは渋谷駅前のスクランブル交差点や、女の子なら109に行くくらいのもので、きっと物足りないはずだ。

そんな東京・渋谷観光に少しでも楽しい思い出ができればの一心でオープンしたのがサムライアーマーフォトスタジオ(Samurai Armor Photo Studio)だ。

このサムライアーマーフォトスタジオに来れば、老若男女問わず誰でも侍になれる。

好みの甲冑に身を固めることができ、そのうえ写真撮影もしてくれるのだ。

甲冑姿の写真撮影風景 Samurai Armor Photo Studio HPより引用
甲冑姿の写真撮影風景 Samurai Armor Photo Studio HPより引用

真田信繁の「赤備え」など、豊富なバリエーションが用意されているので、自分好みの甲冑が必ず見つかるはずだ。

真田信繁「赤備え」 Samurai Armor Photo Studio HPより引用
真田信繁「赤備え」
Samurai Armor Photo Studio HPより引用
Samurai Armor Photo Studio HPより引用
Samurai Armor Photo Studio HPより引用

渋谷に観光で来てみたはいいけど、なんか物足りないという人、実は戦国武将のコスプレをしてみたい人は、日本人外国人問わず、サムライアーマーフォトスタジオに足を運んでみるといい。

■サムライアーマーフォトスタジオ – Samurai Armor Photo Studio –
http://samurai.bz/

FJ時事新聞
責任編集:拡輪 明-HS099

都心にケーブルカー!? あすかパークレール「アスカルゴ」【連載:アキラの着目】

都心でケーブルカーらしきものに乗れるスポットがあることをご存知だろうか?

実は、JR王子駅(≠JR八王子駅)近くにそのスポットはあるのだ。

それがあすかパークレール「アスカルゴ」だ。

関東でケーブルカーを乗ろうと思うと、ミシュランガイド★★★の高尾山や箱根になるが、わざわざ高尾山や箱根に行くのは時間や交通費がかかってしまうので、あすかパークレール「アスカルゴ」がかなりお得でおすすめだ。

自走式モノレールであるあすかパークレール「アスカルゴ」は、JR王子駅徒歩2分の「飛鳥山公園入口」駅から乗ることができ、もちろん無料。

あすかパークレール「アスカルゴ」 「飛鳥山公園モノレール 『あすかパークレール』と『アスカルゴ』」より引用
あすかパークレール「アスカルゴ」 「飛鳥山公園モノレール 『あすかパークレール』と『アスカルゴ』」より引用
あすかパークレール「アスカルゴ」 「飛鳥山公園モノレール 『あすかパークレール』と『アスカルゴ』」より引用
あすかパークレール「アスカルゴ」 「飛鳥山公園モノレール 『あすかパークレール』と『アスカルゴ』」より引用

ものの約2分で「飛鳥山山頂」駅に到着してしまうので、ややあっけなさはあるが、傾斜角度24度・標高差17.4mの飛鳥山を登ってゆくので、ケーブルカーの雰囲気は十分堪能できる。

あすかパークレール「アスカルゴ」の座席 「飛鳥山公園モノレール 『あすかパークレール』と『アスカルゴ』」より引用
あすかパークレール「アスカルゴ」の座席 「飛鳥山公園モノレール 『あすかパークレール』と『アスカルゴ』」より引用

ただし、花見の季節だと、都内屈指の花見スポットである飛鳥山は大混雑となるので、あすかパークレール「アスカルゴ」に乗るには、適さない時期かもしれない。

ちなみにその花見スポットとして名高い飛鳥山は、公園として整備され、また豊島氏の庶流・滝野川氏によって築かれた飛鳥山城のあった山でもあるので、中世山城好きの人も楽しめる東京観光スポットだ。

ぜひあすかパークレール「アスカルゴ」に乗ってみよう!

■あすかパークレール「アスカルゴ」 基本データ
形式:自走式モノレール
延長:レール延長48m(傾斜角度24度)
車両:16人乗り(座席数6、立ち席10)
走行区間:飛鳥山公園入口駅-飛鳥山山頂駅
走行速度:30m/分(片道2分)
標高差:17.4m
運行方法:無人運転(押しボタン運転方式)
バリアフリー:車イスおよびベビーカーでも利用可
運行中は係員が乗降場に常駐、防犯カメラ(車内1基、乗降場2基)、インターフォン(車内)設置

■飛鳥山公園へ行こう!! 「あすかパークレールの「アスカルゴ」が人気です」
https://www.city.kita.tokyo.jp/d-douro/jutaku/koen/asukayama.html

■飛鳥山公園モノレール 「あすかパークレール」と「アスカルゴ」
https://www.city.kita.tokyo.jp/d-douro/jutaku/koen/documents/attachment_5.pdf

FJ時事新聞
責任編集:拡輪 明-HS099

東京穴場観光巡り ~文京区シビックセンター展望台~【連載:アキラの着目】

今日のニッポンニュースで取り上げるのは、東京の穴場観光巡りにふさわしいスポット・文京区シビックセンター展望台だ。

文京シビックセンター Wikipedia 文京区役所より引用
文京シビックセンター Wikipedia 文京区役所より引用

文京シビックセンター展望台 文京区役所より引用
文京シビックセンター展望台 文京区役所より引用

その名の通り、文京区シビックセンターにある展望台ということなのだが、要するに文京区役所の最上階にある展望フロアをこう呼ぶ。

商業施設ではなく役所なので、そこが盲点となり、訪れる人が少なく、ゆえに穴場となっているのだ。

また、渋谷、新宿、池袋といった大ターミナル駅・繁華街にあるわけでなく、春日駅という特に街というほどでもないところにあるのも、穴場であることの要因にもなっているかと。

しかし、侮ることなかれ!

文京シビックセンターは25階建ての高層で、東京の隅々をしっかり見渡せるのだ。

文京シビックセンター展望台からの眺め 文京区役所より引用
文京シビックセンター展望台からの眺め 文京区役所より引用

それも、時間帯によっては、訪れる人間が自分しかいなく、まさに貸し切り状態ということもあり得るのだ。

もうこれは文京シビックセンター展望台に行くしかないだろう。

■文京シビックセンター展望台
http://www.city.bunkyo.lg.jp/bunka/kanko/osusume/lounge.html

理事落選で失意のドン底、貴乃花親方!?【連載:アキラの着目】

日本相撲協会の理事選で2票しか獲得できず、唯一の落選となった貴乃花親方。

そんな失意のドン底にいる貴乃花親方の動画がアップされている、と思ってアクセスしてみた。

画像は『貴乃花親方』のモノマネです。 #貴乃花親方 #merrychristmas

ガリットチュウ福島さん(@fukushimayoshinari)がシェアした投稿 –

が、そんなはずもなく、お笑い芸人・ガリットチュウ福島さんが貴乃花親方を演じていた動画であった。

首にマフラーを巻き、マフィアのような風格漂う貴乃花親方に、ここまで”寄せている”人は他には見当たらない。

ガリットチュウ福島さんが過去にアップした画像にも貴乃花親方を真似たものがあるので、こぼさずに見てみるといい。

貴乃花親方と、貴乃花親方に扮したガリットチュウ福島さんによる「奇跡のツーショット」は実現するといいのだが、はたしてそんな日は来るのであろうか?

密かに期待したい。

FJ時事新聞
責任編集:拡輪 明-HS099

厳選、モーニング娘。(早安少女组。)楽曲ベスト5【連載:アキラの着目】

今回は、これまでのモーニング娘。(早安少女组。)の楽曲の中から、名曲と思われる楽曲を厳選してみた。

決してハズレは存在しないので、聴いてほしい。

1.大きい瞳

歴代モーニング娘。の中で”最強”の呼び声が高い6期の道重さゆみ、田中れいな、亀井絵里が歌うこの『大きい瞳』が1位。

「通用口へと真っ直ぐ向かった」の後に来る小刻みなリズムがたまらない。

2.SEXY BOY ~そよ風に寄り添って~

ノリノリなエレキギターのサウンドと、ややコミカルな「上、上」が印象的な名曲。

3.Give me 愛

ピアノの調べと、情熱的な歌唱力の高橋愛ちゃんの、これ以上ないという組み合わせで実現した素晴らしい曲。

「もっと先だって思ってた」の歌詞は、「た」で大きく伸ばすので、宝塚歌劇団のレビューのようだ。

4.悲しみトワイライト

世の中や体制等への主張があるかないかはここでは問わないとして、単純に曲調だけを捉えると、完全にロックだ。

2’49″からの間奏のエレキギターは絶品で、聴き惚れてしまう。

5.女が目立ってなぜイケナイ

「女が目立ってなぜイケナイ」というサビ部分のメロディが、ありきたりな言葉だがカッコイイの一言に尽きる。

バイオリンを使った間奏は、しなやかなメロディで心地よい。

モーニング娘。『女が目立ってなぜイケナイ』

5曲に絞るのは、正直なところ無理があるから、またの機会に続編を書きたいと思う。

FJ時事新聞
責任編集:拡輪 明-HS099

フィルム一眼レフカメラで撮ろう!【連載:アキラの着目】

スマホ内臓カメラの進歩により、最近はデジカメ持たずとも綺麗な写真が手軽に撮れるようになった。

また、スマホ内蔵カメラで撮った方が、インスタグラムなどのSNSへ、すぐ写真をアップロードできる利点があることから、スマホ内蔵カメラはかなり重宝されている。

そんな便利な現在、あえて利便性に逆行し、フィルム一眼レフカメラで撮るのもまたクールなのではないだろうか。

それもメカニカルシャッターの一眼レフカメラでマニュアル撮影するのが、おすすめだ。

メカニカルシャッター一眼レフカメラ・NIKON FM2

露出計を使うことなく、自分の勘や知識を頼りに今眼前にある被写体の露出を決め、シャッターを切ることが、実はかなり楽しい作業であることに気づくはずだ。

メカニカルシャッターの一眼レフカメラによるマニュアル撮影は、デジカメのように撮ったその場で写真を確認できない分、写真が失敗してやしまいかといったスリリングな感覚を味わえるし、また自分の勘や知識はどこまで通用し、良い出来栄えの写真になっているだろうかといった期待感も味わえる。

つまりデジカメでの撮影よりもワクワク感、ドキドキ感を味わえるのだ。

ただし、露出はある程度目安が存在するので、デタラメにシャッタースピードや絞りを変えても適切な露出は得られない。

以下に目安となるシャッタースピードと絞りとの適切な対比を表わした露出目安表を掲載するので、これを参考に露出を設定すると、大きな失敗は避けられる。

■露出目安表

・シャッタースピード 1/125の時
露出目安表

まずは上掲の表を頭にインプットしておけば、応用が利く。

例えばシャッタースピードが1/125ではなく、1/250の時は、光を取り込む時間が半減するので、その分だけ絞りを1目盛り余計に開かなければならない。

したがって、1/125で晴天時F11の絞りが、1/250になるとF8となる。

また、ISO100のフィルムではなく、ISO400のフィルムを使用した場合は、ISO100からISO400は「ISO100→ISO200→ISO400」ということで2段階感度が良くなるので、ISO100での晴天時の露出「1/125・F11」が、ISO400フィルムでの晴天時の露出になると「1/125・F22」に、もしくは絞りがF11のままであれば「1/125→1/250→1/500」と2段階速いシャッタースピードに変更できるので、1/500になり、1/250ならばF16になる。

このように、この露出目安表さえ覚えておけば、自分で大体この明るさだとこの露出だな、被写界深度(※)を深くしたくないから絞りはなるべく開けとくか、といった選択ができるようになるのだ。

こうした悪くいえば面倒臭い作業、良くいえば自分好みの露出にカスタマイズできるところが、メカニカルシャッターの一眼レフカメラによるマニュアル撮影の楽しいところだろう。

今の時代ではフィルムカメラはむしろ貴重な存在だから、使いこなそう!

※被写界深度:焦点(ピント)を合わせた部分の前後にも焦点(ピント)が合っているように見える範囲をいう。
レンズの絞り値(F値)が小さくなるほど、被写界深度は浅くなり、焦点(ピント)の合った部分のみが引き立つ。
レンズの絞り値(F値)が大きくなるほど、被写界深度は深くなり、全体的に焦点(ピント)の合った写真になる。

FJ時事新聞
責任編集:拡輪 明-HS099

都バス一日乗車券で都心一周500円の旅【連載:アキラの着目】

地下鉄は便利だけど、外の景色を見ることができないし、いちいちエスカレーターやエレベーターで移動するのが面倒だし…。

そんなふうに思っている人にピッタリの移動手段は、やはり都バスだろう。

その都バスをさらに効率的に使えるアイテムが「都バス一日乗車券」、「都バスIC一日乗車券」だ。

「都バス一日乗車券」、「都バスIC一日乗車券」は、有効日一日の間であれば、何回でも都バスの乗り降りが自由で、乗車料金が加算されることもなく500円だけで済むので、頻繁に都内を移動する人や、観光する人にはもってこいのアイテムだ。

なので、「都バス一日乗車券」、「都バスIC一日乗車券」で都内のあちこちに行くことができ、上手く乗れば、たった500円で都心一周もできちゃうのだ。

この便利な「都バス一日乗車券」、「都バスIC一日乗車券」は、都バス営業所・支所、都バス定期券発売所、JTB(日本交通公社)支店、都バス車内で購入できる。

池袋から渋谷に行く場合、JR山手線や埼京線を使えば、もちろん速く到着できるのだが、所要時間を気にせずに、街の景色を丹念に観たい人、乗客の会話や様子を見聞きしたい人は、都バスに乗ることをおすすめする。

都バス路線図(みんくるガイド)

因みに都バスによる池袋-渋谷間の所要時間は、道路の混雑状況にもよるが、40分から1時間弱だ。

筆者は、今から15年くらい前にこの都バス一日乗車券で、まるまる一日都内をグルグル廻ってた。

池袋から都バス「池86」に乗車、渋谷を目指す。

終点の渋谷では都バス「都06」に乗り換え、次は新橋を目指すのだ。

この都バス「都06」の路線は、途中広尾や麻布十番、東京タワーを間近に見ることのできる赤羽橋、大門を通るので、渋谷から東京タワーや芝公園、増上寺へ観光する場合に最適だ。

また、新橋からさらに東方面を目指すことも可能で、都バス「業10」に乗れば、銀座交差点や歌舞伎座のある東銀座も通り、勝どきで左折し、もんじゃ焼き屋が密集する月島にも行ける。

ずっと都バス「業10」に乗っていれば、東京スカイツリーにも行けるので、東京の町並みを見ながら移動したい人はぜひこの都バス「業10」を覚えておくといい。

都バス路線図は、以下のサイトからダウンロードできるし、前述の都バス営業所・支所等でも無料配布されているので、目的地を決めずに都バス路線図を見ながら、気ままに降車してみたり、乗車してみたりするのも都バスの面白い乗り方だ。

■都バス一日乗車券 / 都バスIC一日乗車券
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/fare/otoku_bus_oneday.html

■都バス路線図(みんくるガイド)
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/map/

※料金は2018年1月30日現在のもの

FJ時事新聞
責任編集:拡輪 明-HS099