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ここは一体東京のどこ?~Part14~【連載:アキラの着目】

FJ時事新聞ニッポンニュース恒例の、昔の東京の街に関する写真や絵を見て、それがどこなのかをあてるシリーズの第14弾。

ではいつもの通り早速問題へ。

Q1.ここは東京のどこなのか?

Q2.ここは東京のどこなのか?

Q3.ここは東京のどこなのか?

おわかりになったであろうか。

では順番に正解を発表する。

A1.虎ノ門

虎ノ門(文化庁前)

正解は虎ノ門。

小林清親が描いた明治初年の虎ノ門で、洋風建築物は旧工部大学校の校舎。

今は同じ場所に文化庁東館が建つ。

外堀通りはその名の通り元々は江戸城の外堀だったところで、その外堀を埋めて道とした。

明治初年であれば外堀は”健在”で、水面に逆さの工部大学校校舎が映っているわけだ。

A2.御茶ノ水

御茶ノ水

正解は御茶ノ水。

この明治期における御茶ノ水の写真は有名。

この川は言わずと知れた、江戸城の外堀の役目も持つ神田川。

一見すると、自然な河川だが、この神田川は人力で掘られて造られた「人工物」。

徳川家康江戸入府の頃は、左右の陸地が繋がった駿河台で、2代将軍・徳川秀忠の命を受けた伊達政宗が1620年(元和6年)に仙台堀(神田川)を開削したことにより湯島台(写真左)と駿河台(写真右)とに分離されたのだ。

A3.新宿東南口

新宿東南口

正解は新宿東南口。

古い写真は昭和30年代に撮影されたもののようだ。

平成になったかならないか頃まで、この新宿東南口は変わらず、若い頃の筆者の記憶では、ガラの悪いパッとしない場所だった。

古い写真の180度正反対の側に、ヤクザ映画専門の映画館があったのも、この地のガラの悪さに拍車をかけてた。

では最後に恒例の今昔対比でおさらいを。

虎ノ門の今昔

虎ノ門の今昔

御茶ノ水の今昔

御茶ノ水の今昔

新宿東南口の今昔

新宿東南口の今昔

今後も気になる昔の東京の街の写真や浮世絵、錦絵、木版画を見つけたら、取り上げてみたい。

FJ時事新聞
責任編集:拡輪 明-HS099

丸の内や日比谷は海?銀座は出島?【連載:アキラの着目】

現在1,300万人の人口を有する日本の首都・東京。

しかし、今から約400年以上前の東京、すなわち徳川家康が入城した当時の江戸は、江戸城大手門から東にかけて茅葺きの町屋が100軒あるかないかの鄙びた村だった。

そのうえ江戸は、幾多の河川が東京湾に流れ込むような湿地帯だったため、それまでなかなか街として発展しなかったのだ。

元々江戸の地形は、東京湾が大きく現在の日比谷辺りまで入り組んでおり(日比谷入江)、銀座・日本橋の辺りは江戸前島といって、東京湾に突き出た出島のような地形だった。

徳川家康入城期の江戸 Vol.72 都心3区の地形の変遷 | 東京の高級賃貸マンションなら[東京レント]から引用
徳川家康入城期の江戸
Vol.72 都心3区の地形の変遷 | 東京の高級賃貸マンションなら[東京レント]から引用

なので、現在の丸の内や日比谷は海で、埋め立てによって陸地となったのだ。

現・銀座から現・日比谷方面を望む想像図(右)と現在の画像(左) 右画像は「酒上小琴【サケノウエノコゴ」Twitterから引用
現・銀座から現・日比谷方面を望む想像図(右)と現在の画像(左)
右画像は「酒上小琴【サケノウエノコゴ」Twitterから引用

江戸日比谷入江 NHK「知恵泉」から引用
江戸日比谷入江
NHK「知恵泉」から引用

現在の皇居前広場はまさに日比谷入江だった場所で、400年以上前は、漣が押し寄せては引いての繰り返しをしていたことだろう。

その日比谷入江の埋め立てに使った土は、神田山(御茶ノ水・駿河台にあった小高い山)や番神山城跡(現:港区麻布台)を切り崩した土、神田川の掘削で出た土を使ったといわれている。

御茶ノ水・聖橋の神田川(江戸城外堀)は手掘りで掘削し、渓谷のように切り開いたので、元々駿河台は御茶ノ水側と順天堂大学病院側とは地続きだったのだ。

江戸を街として機能させるために、江戸幕府初代将軍・徳川家康~3代将軍・徳川家光までの時代に、前述の土地埋立拡張工事や水はけ改良工事、上水道整備工事、等々を矢継ぎ早にして、暮らしやすい街にしていった。

現在でも昔の名残を見つけることができ、有楽町の数寄屋橋(江戸前島)から日比谷方面(日比谷入江)にかけては、緩やかな下降の地形が見て取れる。

すっかりビルだらけになってしまった東京だが、こうした歴史をちょっとでも知ることで東京や江戸に興味を持つことができれば、今よりも楽しく街歩きができるかもしれない。

FJ時事新聞
責任編集:拡輪 明-HS099

東京の様々な地名の由来 ~神田駿河台(東京都千代田区)~【連載:アキラの着目】

歌川広重『水道橋駿河台』「東京の様々な地名の由来」シリーズで今回取り上げるのは、神田駿河台だ。

現在、神田駿河台とよばれるエリアは駿河台といわれ、JR御茶ノ水駅の西側および神田川の南側に位置する。

元々は、この神田駿河台の大地は、神田川北側の湯島台とよばれるエリアと陸続きになっていた。

しかし、1590年に徳川家康が江戸に入府して以降、江戸城は整備され続け、江戸幕府二代将軍・徳川秀忠の命を受けた仙台藩祖・伊達政宗が1620年(元和6年)に仙台堀(神田川)を開削したことで、1枚の台地が南北に分離されることとなった。

幕末あるいは明治初期の仙台堀こと神田川(現在の御茶ノ水付近)
幕末あるいは明治初期の仙台堀こと神田川(現在の御茶ノ水付近)
上の写真とほぼ同じ場所の現在
上の写真とほぼ同じ場所の現在

ちなみに開削した際の土砂は、日比谷入江を埋め立てるのに用い、現在の丸の内や有楽町が海から陸地となった。

なぜ、この仙台堀(神田川)によって分断された南側のエリアを駿河台というのかについては諸説ある。

1つ目は、1616年(元和2年)の徳川家康死去の後に、駿河国(現在の静岡県)の国府が置かれた都市・駿府より幕臣が江戸に呼ばれ、この地に屋敷を与えられたことに由来するという説。

2つ目は、駿河大納言といわれた、江戸幕府三代将軍・徳川家光の弟である忠長の屋敷があったことに由来するという説。

3つ目は、江戸の中でも比較的高台であるこの地から、駿河国の富士山がよく見えたことに由来するという説だ。

現在の千代田区には、富士見坂という名が付いた坂が2つ残っており、これら2つの坂は駿河台よりも低い。

ということは、これらの2つの坂よりも「高地」である駿河台からも当時は富士山が見えたであろうことは想像に難くなく、これらの事象から推測するに、駿河台の地名の由来は、3つ目の「駿河国の富士山がよく見えたことに由来する」説が有力と思われる。

歌川広重『水道橋駿河台』
歌川広重『水道橋駿河台』

歌川広重『水道橋駿河台』に描かれた現在のJR御茶ノ水駅周辺(水色エリアは神田駿河台)
歌川広重『水道橋駿河台』に描かれた現在のJR御茶ノ水駅周辺(水色エリアは神田駿河台)

駿河台は1960年代になると、JR御茶ノ水駅から本郷通り沿いを中心に、学生相手の店舗が多くなったこともあって、”日本のカルチェラタン”と呼ばれたこともあった。

現在、駿河台は、相変わらず大学・専門学校が多いエリアとして知られている。

FJ時事新聞
責任編集:拡輪 明-HS099

日本橋&神田川クルーズで川から江戸・東京を堪能【連載:アキラの着目】

東京は、網の目のようにJR・地下鉄が張り巡らされた都市だ。

そのため、東京の街と街、あるいは駅と駅の移動には、これらのJR・地下鉄を上手に乗りこなすことが重要だ。

しかし、”東京通”(とうきょうつう)ともなると、JR・地下鉄を乗りこなすだけでは、すべての東京を知ったことにならないことを知っている。

なぜならば、東京は元々徳川幕府が開拓した江戸の街がベースにあり、その江戸の街は堀や運河で囲まれた街だったからだ。

つまり、こういった堀や運河の江戸を観てこそ、江戸・東京がわかるというものなのだ。

そこで江戸・東京の堀や運河を知る上でぜひ乗りこなしたいのが、遊覧船だ。

株式会社東京湾クルージングが運行する日本橋クルーズ、神田川クルーズがあり、平成30年10月15日現在、以下のクルーズ・プランが用意されている。

1.お江戸TOKYO 45分/60分/90分コース
2.日本橋クルーズ 45分コース
3.日本橋クルーズ 60分晴海コース/70分豊洲コース
4.神田川クルーズ 90分コース
5.[企画便]日本橋クルーズ 新旧市場巡り 80分コース
6.[企画便]日本橋クルーズ 東京2020大会施設はしご 90分コース
7.[企画便]日本橋クルーズ サンセット周遊クルーズ 80分コース

それぞれのクルーズ・プランを簡潔に説明してみる。

1.お江戸TOKYO 45分/60分/90分コース

1.お江戸TOKYO 45分/60分/90分コース 「日本橋クルーズR|神田川クルーズR|(株)東京湾クルージング」HPから引用
1.お江戸TOKYO 45分/60分/90分コース 「日本橋クルーズR|神田川クルーズR|(株)東京湾クルージング」HPから引用

日本橋の上流に行って、江戸城の石垣等を観ながら、江戸時代からの歴史について触れることができる。

また、日本橋川から出て、現代のTOKYOを間近で実感できる。

2.日本橋クルーズ 45分コース

2.日本橋クルーズ 45分コース 「日本橋クルーズR|神田川クルーズR|(株)東京湾クルージング」HPから引用
2.日本橋クルーズ 45分コース 「日本橋クルーズR|神田川クルーズR|(株)東京湾クルージング」HPから引用

短時間でクルージング体験をしたい人におすすめのクルーズ・プラン。

隅田大橋をくぐると、清洲橋とコラボした東京スカイツリーをおがめるロケーションに到達する。

インスタ映え確実のスポットなので、そこがシャッター・チャンスだ。

3.日本橋クルーズ 60分晴海コース/70分豊洲コース

3.日本橋クルーズ 60分晴海コース/70分豊洲コース 「日本橋クルーズR|神田川クルーズR|(株)東京湾クルージング」HPから引用
3.日本橋クルーズ 60分晴海コース/70分豊洲コース 「日本橋クルーズR|神田川クルーズR|(株)東京湾クルージング」HPから引用

東京の運河とTOKYOベイを巡るクルーズ・プランだ。

日本橋周辺の川にかかる代表的な橋をくぐり、もんじゃ焼きやタワーマンションで知られた月島と、晴海、TOKYOベイにまで周遊するクルーズ・プランだ。

普段めったにお目にかかれない橋の裏側や、徒歩やクルマで通り慣れた風景を川から観ることで新たな発見や、新鮮さが感じられよう。

4.神田川クルーズ 90分コース

4.神田川クルーズ 90分コース 「日本橋クルーズR|神田川クルーズR|(株)東京湾クルージング」HPから引用
4.神田川クルーズ 90分コース 「日本橋クルーズR|神田川クルーズR|(株)東京湾クルージング」HPから引用

日本橋や神田川を巡る小トリップのクルーズ・プランだ。

主要街道の出発点となった日本橋、湯島聖堂・ニコライ堂に挟まれた聖橋、レンガ風景を見渡せる万世橋等をくぐり、江戸城の石垣や、人力で開削した御茶ノ水渓谷、川から眺める秋葉原や浅草橋を巡る。

5.[企画便]日本橋クルーズ 新旧市場巡り 80分コース

5.[企画便]日本橋クルーズ 新旧市場巡り 80分コース 「日本橋クルーズR|神田川クルーズR|(株)東京湾クルージング」HPから引用
5.[企画便]日本橋クルーズ 新旧市場巡り 80分コース 「日本橋クルーズR|神田川クルーズR|(株)東京湾クルージング」HPから引用

江戸時代の魚河岸であった日本橋、先日移転してしまった築地市場の跡地、移転した豊洲市場を巡る、まさに江戸・東京の台所といわれた新旧の市場を巡るクルーズ・プランだ。

6.[企画便]日本橋クルーズ 東京2020大会施設はしご 90分コース

6.[企画便]日本橋クルーズ 東京2020大会施設はしご 90分コース 「日本橋クルーズR|神田川クルーズR|(株)東京湾クルージング」HPから引用
6.[企画便]日本橋クルーズ 東京2020大会施設はしご 90分コース 「日本橋クルーズR|神田川クルーズR|(株)東京湾クルージング」HPから引用

2020年の東京五輪大会の施設として使用される有明アリーナ、有明体操競技場建設予定地に隣接する東雲運河を通るクルーズ・プラン。

日々刻々と変化する建設中の東京を目の当たりにできるのは、今しかできない。

7.[企画便]日本橋クルーズ サンセット周遊クルーズ 80分コース

7.[企画便]日本橋クルーズ サンセット周遊クルーズ 80分コース 「日本橋クルーズR|神田川クルーズR|(株)東京湾クルージング」HPから引用
7.[企画便]日本橋クルーズ サンセット周遊クルーズ 80分コース 「日本橋クルーズR|神田川クルーズR|(株)東京湾クルージング」HPから引用

日の入りの瞬間に現れる幻想的景色と、帰途にライトアップした隅田川を堪能できる優雅なクルーズ・プランだ。

まとめ

一部のクルーズ・プランに含まれる江戸時代の石垣観賞は、何が良いのかというと、江戸城築城の時代にまで遡れることだ。

「天下普請」の名の下、徳川将軍は全国の大名に分担させて江戸城を造らせ、石垣には各大名家の家紋が刻印されている。

それをクルーズ船から間近で観ることができるのは、かなりレアな体験だ。

また、2020年の東京五輪に合わせ、建設真っ只中の施設を観ることができるクルーズ・プランもあり、まさに江戸から東京、もしくはTOKYOまでをも、クルージングを通じて感じることができ、JRや地下鉄では絶対にあり得ない観光となる。

”東京通”(とうきょうつう)になりたければ、日本橋クルーズ、神田川クルーズを体験しよう。

■日本橋クルーズR|神田川クルーズR|(株)東京湾クルージング
http://ss3.jp/nihonbashi-cruise/

FJ時事新聞
責任編集:拡輪 明-HS099

東京の様々な地名の由来 ~水道橋(東京都千代田区)~【連載:アキラの着目】

「東京の様々な地名の由来」シリーズで今回取り上げるのは、水道橋だ。

水道橋と聞くと、大抵の人は東京ドームや後楽園ホール、大学や専門学校が多い街というイメージを抱くことだろう。

実際、現在の水道橋はそうしたエンタメ・スポーツの聖地であったり、文教的なエリアとして機能している街で間違いないのだが、水道橋という地名の根拠や説明には決してなり得ていない。

なぜこの地が、「水」の「道」の「橋」、すなわち「水道橋」なのかについてみていこう。

まさに「水」の「道」の「橋」があった

時代は江戸時代の初期にまで遡る。

現在の水道橋、御茶ノ水の谷底深い神田川の外堀は、元々存在しておらず、平らな台地だった。

ここを開削して神田川を通し、その開削した土を日比谷入江の埋立に利用し、江戸の街は大きく変貌を遂げたのだ。

さらに江戸が都市として充実するには、飲料水の確保が最重要課題であり、そのためいくつかの上水が造られたのだが、そのうちの1つである神田上水の水を江戸市中に通水する必要があった。

だが、神田上水を江戸市中に通水するためには、開削して造った神田川を超えなければならない。

そこで神田川を跨ぐように掛樋(かけひ)を架けることになり、この掛樋がまさに「水」の「道」の「橋」であったことから、水道橋と呼ばれるようになって、この橋の名がこの付近の地名となったのだ。

ちなみに掛樋のあった場所は、水道橋駅から御茶ノ水方面に向かう坂を歩いてゆくと、右手歩道脇に現れる「神田上水掛樋跡」の石碑辺りだ。

神田上水掛樋
神田上水掛樋
上の絵図と同じ場所で明治時代の神田上水掛樋(奥にある橋)
上の絵図と同じ場所で明治時代の神田上水掛樋(奥にある橋)
現在の、上2枚と同じ場所
現在の、上2枚と同じ場所

1875年(明治8年)の水道橋交差点と掛樋(右)
1875年(明治8年)の水道橋交差点と掛樋(右)
現在の、上の写真と同じ水道橋交差点
現在の、上の写真と同じ水道橋交差点

このように、水道橋という地名は、神田川を跨ぐ掛樋という水の道の橋を架けたことに由来することがおわかりになったと思う。

今後も東京の様々な地名の由来について取り上げてゆきたい。

FJ時事新聞
責任編集:拡輪 明-HS099