2019年款马自达3系获美IIHS最佳安全评级

2019年款马自达3系获美IIHS最佳安全评级

2 週前

来源:环球网综合

【环球网综合报道】据美国媒体5月9日报道,马自达3系轿车和掀背车获得美国公路安全保险协会(IIHS)“最佳安全性奖”(Top Safety Pick),由于大灯未获得“优秀”(good)评级,因此无缘“顶级安全奖”(Top Safety Pick Plus)。

IIHS测试包括驾驶员侧和乘客侧小面积重叠碰撞项目,这两款车不仅通过了全部测试,还在前向碰撞预警测试中表现“卓越”(superior)。

与众多2019年款车型一样,马自达3的大灯只达到“良好”(Acceptable)级别,因而与“顶级安全奖“失之交臂。

IIHS说:“马自达3系轿车和掀背车的大灯评级均为‘良好’,适用于基本款以及高配版车型。”

(实习编译:张妍斐 审稿:刘洋)

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2019-5-16 4:12

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马自达承诺打造直列六缸发动机 或向高端市场进军

马自达承诺打造直列六缸发动机 或向高端市场进军

2 週前

来源:环球网综合

【环球网综合报道】 据美国媒体 5月9日报道,马自达汽车承诺,将打造直列六缸发动机。此举意味着公司有望向高端市场进军。

新款马自达3、马自达6和CX-5的性能明显改善,让马自达产品阵容更富吸引力。目前公司又在寻求新的突破:打造直列六缸发动机。

马自达2019年3月份的投资者报告中证实,将生产全新直列六缸Skyactiv-X汽油发动机以及直列六缸Skyactiv-D柴油发动机。这意味着马自达将与其他汽车制造商(如奥迪、宝马、捷豹、梅赛德斯-奔驰)一样,提升发动机性能。投资者报告的第26页是关于直列六缸发动机的发展纲要,同时还简要地提到了一些附加内容。

其中附加内容包括进一步拓展马自达Kodo设计语言、引进全新轻度混合动力系统、电动汽车平台、以及支持轻度混合和插电式混合动力的“大型架构”。马自达“Large Architecture架构”号称采用i-Activ全轮驱动系统(AWD),但外媒认为纵置后驱将成为标配。

上述计划是马自达“新一代产品阵容”(new-generation lineup)策略的一部分。马自达新款车有可能在2020年至2025年上市。率先推出的是搭载直列六缸发动机的马自达6后驱版,外形预计和马自达Vision Coupe概念车接近。但Skyactiv-X发动机在美国推迟上市却令外界猜测马自达的新品上市时间是否也会推迟。

上述变动或意味着马自达汽车或大幅涨价。新款马自达6搭载全新直列六缸发动机,采用全轮驱动,或与宝马3系、梅赛德斯-奔驰C级汽车在同一价格区间。现款马自达6的售价为2.38万美元(约合人民币16.2万元)。

(实习编译:张妍斐 审稿:刘洋)

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2019-5-14 4:12

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马自达CX-9安全气囊无故弹出 在美接受调查

马自达CX-9安全气囊无故弹出 在美接受调查

2 週前

来源:环球网综合

【环球网综合报道】据美国媒体 5月6日消息,美国交管部门接到车主投诉称,马自达部分CX-9 SUV的侧帘式安全气囊会无故弹出,正在对此展开调查。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)5月6日发表文件表明,两位马自达车主反映,在行驶途中CX-9 SUV的左右侧安全气囊会无故弹出,已有四人因此在一起事故中受伤。

美国交管局将对2010年至2013年款马自达CX-9进行检查,涉及车辆总数为11.2万辆。安全机构表示,调查人员将明确该事件的发生频率并预估安全后果。必要时,会召回相关车辆。马自达公司也发表声明称会配合NHTSA的调查。

(实习编译:覃子秋 审稿:刘洋)

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2019-5-11 4:38

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雨刷不会动!日本马自达召修5万辆台湾也中镖

雨刷不会动!日本马自达召修5万辆台湾也中镖

2 個月前

来源:苹果日报

日本马自达Axela车款因设计瑕疵,恐让雨刷无法正常运作,图为改善说明。翻摄日本国土交通省官网

日本马自达(Mazda)旗下Axela车款,因设计瑕疵,恐导致雨刷无法正常运作,昨天向日本国土交通省提出召回通知,影响数量达5万辆。对此台湾马自达今表示,Axela对应台湾市场车款是Mazda 3,已收到日本初步通知,台湾市场有受到影响,收到日本正式资讯后,会尽速提交主管机关核备受影响车辆数、原因与技术改正活动等。

日本马自达召回报告中表示,控制雨刷的电子模组内部,有接触不良的问题,恐导致车辆在行驶中,雨刷无法运作,使行车安全存在风险。受影响范围为2015年7月20日至2017年7月15日制造期间,共计5万885辆。

对此,台湾马自达表示,Axela对应台湾市场是Mazda 3,但台湾与日本汽车的规格、排气量不一定一样,所以不是日本有的状况,台湾就一定有,但如果台湾也有同样状况,就会进行召回。

台湾马自达在晚间6时证实,已收到日本马自达通知,台湾市场有受到影响,但数量还需等对方提供进一步的正式资讯,台湾也会尽速提交主管机关核备车辆数、原因、技术改正活动等。(陈怡文/台北报导)

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2019-4-8 4:16

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马自达1月全球销量下滑15% 在中国大减33%

马自达1月全球销量下滑15% 在中国大减33%

3 個月前

来源:日本经济新闻中文版

2月27日,马自达发布的数据显示,2019月1月的全球销量为12万辆,同比下滑15%。国内外主要市场的销量均低于上年。SUV的主打车型“CX-5”的销量同比下滑16%等因素对销量产生了影响。

从不同地区来看,在美国的销量为2万辆,下滑20%。改良版“CX-5”的投放已经过去1年,效果有所减弱。中国销量也大减33%至2.2万辆。

日本国内的销量为1.6万辆,减少6%。搭载先进安全技术的改良版“Demio”的投放(2017年12月)效果减弱等因素产生了影响。

全球产量减少9%至12.6万辆。海外生产大幅减少。国内生产增长18%至8.9万辆。在总部工厂(广岛市)“CX-5”的产量出现增加,在防府工厂(山口县防府市)新款“马自达3”和“CX-5”的生产增加。

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2019-3-2 4:54

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本田和马自达1月在华新车销量分化明显

本田和马自达1月在华新车销量分化明显

4 個月前

来源:日本经济新闻中文版

2月2日,本田宣布1月在华新车销量(零售量)同比增长8.2%,达到13万6483辆。由于加强促销活动,众多主力车型表现强劲。另一方面,马自达同一天发布的销量减少32.7%,降至2万2844辆。在中国,往年春节前新车需求会增加,但2019年的销售业绩出现分化。

本田的主力轿车“雅阁”等销售强劲(2018年11月,广州车展)

本田连续2个月实现增长,作为1月销量创出历史新高。按车型来看,轿车“雅阁”销量增长24.9%,达到2万3649辆,表现强劲。2018年持续陷入苦战的SUV招牌车型“CR-V”也增长14.2%,表现坚挺。

马自达1月销量连续9个月下滑。“尽管是春节前,但行情表现低迷,业绩不佳”,马自达表示。

日本经济新闻(中文版:日经中文网)川上尚志 广州报道

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2019-2-5 4:33

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马自达宣布新一代SUV在日本国内工厂投入生产

马自达宣布新一代SUV在日本国内工厂投入生产

5 個月前

来源:人民网-日本频道

人民网东京1月4日电 据日本时事通信社报道,日本马自达公司社长丸本明4日在今年的首次记者会上表示,作为第二批新时代商品,已经得到全面改良的运动多功能车型SUV将开始在日本国内的工厂投入生产。具体开售的时间和车辆型号等详细信息会在随后公开。

去年11月底,拥有三排座椅的马自达大型SUV车“CX―8”刚刚新增了一款汽油车。迄今为止,“CX―8”推出的都是柴油车,但这次新推出的排气量2.5升汽油车包含了城市型、以及安装了平稳加速的涡轮发动机车型两种。(编译:许文金 审稿:陈建军)

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2019-1-8 4:29

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马自达CX-5升级 采用新悬架/新增顶配车型

马自达CX-5升级 采用新悬架/新增顶配车型

5 個月前

来源:环球网综合

【环球网综合报道】 据英国媒体报道,马自达日前发布升级版CX-5,配备改进后的新悬架,新增顶配版GT Sport Nav+,新车支持苹果Carplay以及Android Auto车载系统,将于2月份开售,起价约2.56万英镑(约合人民币22万元)。

马自达2018年夏季刚对CX-5进行了改款,安全系统功能增加,增加一款自动挡汽油版,2.2升Skyactiv-D柴油版性能提升。

此次最新升级的马自达CX-5外形和发动机配置方面没有变化,但细节之处如前文提到的新车支持苹果Carplay和Android Auto两款车载系统以及改进版的空调控制面板。此外,新车采用新悬架,马自达称新车“在敏捷操控和驾驶舒适性方面有良好表现”。新车前端横向稳定杆加厚,后端体积减小,前部平衡轴衬也进行升级。新车采用增强版的加速度矢量控制系统(GVC Plus),可实现直接横摆力矩控制,增强操控能力。

现款车型Sport Nav+版受到好评,因此全新马自达CX-5推出顶配GT Sport Nav+。马自达英国主管Jeremy Thomson说:“英国销售的马自达CX-5中超过80%为Sport Nav+版,证明消费者对于高配车型的豪华配饰和先进设备非常认可。因此全新马自达CX-5推出了GT Sport Nav+,这款汽车更具独特性,能满足SUV车主对于汽车内部舒适度的要求。”顶配车型GT Sport Nav+提供两种动力配置,分别为前轮驱动汽油版,最大输出功率122千瓦和全轮驱动柴油版,最大输出功率136千瓦。顶配版为19英寸合金轮毂,这也是与标准款的最大区别。内饰方面,仪表盘和车门采用木质和缎面镀铬元素,看上去与皮质座椅和黑色车顶相得益彰,汽车还配备了LED白色照明灯和无框后视镜。

全新马自达CX-5旗舰款独享7英寸彩色仪表盘,方向盘设计也别具一格,同时拥有前排座椅通风、后排外侧座椅加热还有天窗。

新车起价约2.56万英镑(约合人民币22万元),比即将上市的入门级车型贵了800英镑,顶配GT Sport Nav+起价3.72万英镑(约合人民币32万元),略高于竞争对手福特翼虎顶配版3.71万英镑的售价。

(实习编译:张妍斐 审稿:刘洋)

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2019-1-5 4:58

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马自达首款纯电动汽车2020年问世 为独立车型

马自达首款纯电动汽车2020年问世 为独立车型

6 個月前

来源:环球网综合

【环球网综合报道】据外媒报道,马自达首款纯电动汽车将于2020年面世,将是一款独立的新车型,而非公司现有车型的衍生版。

10月,马自达就已宣布其即将打造一款零排放车型。到2021年,马自达将会推出首款插电式混合动力汽车。

目前没有任何关于该款电动汽车车型定位的消息流出,但很有可能是一款SUV,因为SUV目前受欢迎程度高,电池搭载更便捷。马自达设计总监Ikuo Maeda表示,他不希望即将推出的电动汽车外观电子化,这意味着他希望这款车可以保持目前马自达系列的主导风格。欧洲设计总监说:“与其他汽车制造商不同,我们不希望电动汽车看起来像冰箱一样。”

马自达欧洲负责人Jeff Guyton表示,虽然2018年马自达宣布与丰田合作开发电动汽车,但首款电动车会自主研发。因为在合作达成前,首款电动汽车已在研发当中。

马自达并没有率先快速进入电动汽车市场,而是选择进一步开发内燃机以提高汽车效率。例如,新款马自达3使用压燃点火汽油发动机,预计将减少30%的燃油消耗,而且所有的汽油发动机都会采用温和的混合动力技术。

马自达不断地努力减少汽车的二氧化碳排放量,即减少制造过程中产生的二氧化碳排放量以及排气管产生的排放量,从2010年到2030年间减少50%,到2050年减少90%。(实习编译:张蓝艳 审稿:刘洋)

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2018-12-6 4:13

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丰田马自达合资工厂12月动工建设 拟2021年投产

丰田马自达合资工厂12月动工建设 拟2021年投产

6 個月前

来源:环球网综合

【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》消息,丰田马自达合资企业表示,将于下个月开始在阿拉巴马州建造新的汽车组装厂,以提高市场灵活性。该厂占地330万平方英尺,造价达16亿美元(约人民币110.99亿元),预计于2021年投产。

丰田表示,该项目将在阿拉巴马州亨茨维尔创造4,000个岗位,每年生产约30万辆汽车,其中15万辆为将在北美推出的马自达新款跨界车,15万辆为2020款丰田卡罗拉。

16日该合资企业举行了动工仪式,而15日丰田刚在加州推出新款卡罗拉。第12代卡罗拉基于丰田新全球平台构建。丰田表示,最新的卡罗拉采用了与今年新款卡罗拉掀背车相同的技术,并共享动力系统。

丰田与马自达发表声明表示,该合资企业将确保其在制造业的竞争力,使两家汽车制造商能迅速应对市场变化,并确保未来移动的可持续增长。随着美国轿车销量预计将在2018年连续第五年下降,丰田-马自达此次的声明强调了新工厂的灵活性。

丰田发言人表示,该工厂的战略规划正在进行中。目前公司正专注于招聘和培训4,000名新团队成员。阿拉巴马州政府也将在招聘和培训阶段为公司提供支持。另外,丰田正寻找新的汽车零部件供应商,并期待在该项目中建立新的业务合作伙伴关系。

为促进两家汽车制造商更广泛的合作,丰田和马自达于2017年8月宣布建造该工厂的计划,并在今年1月份选择阿拉巴马州作为工厂地址。

(实习编译:李煜敏 审稿:刘洋)

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2018-11-24 4:00

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马自达将推出中国专用款纯电动汽车

马自达将推出中国专用款纯电动汽车

7 個月前

来源:日本经济新闻中文版

马自达的社长丸本明日前透露,2020年将投放专门面向中国市场的纯电动汽车(EV)。马自达将与中国的大型汽车厂商共同开发,由马自达负责设计等车体部分。丸本明表示,“在5年后、10年后,无疑中国还会是世界最大的汽车市场”,计划通过投放在华生产的专用车型来扩大销售。

马自达社长丸本明

丸本明接受日本经济新闻(中文版:日经中文网)等媒体采访时透露了上述消息。预计将开发小型SUV,马自达此前宣布2020年之前将在日美欧等地推出自主开发的纯电动汽车,在中国市场投放的车型与日美欧等不同。

预计马自达的合资对象中国长安汽车集团将负责采购马达和电池等零部件,马自达将负责包括设计等在内的车体部分。虽然中国政府宣布放宽乘用车领域的外商投资限制,不过丸本明表示,“不打算调整”与长安汽车合资公司的出资比率,显示出将继续采取合作路线。

马自达的大型SUV“CX-8”

马自达2016年推出中国专用款SUV“CX-4”。2018年10月开始在中国生产大型SUV“CX-8”,该车型将于年内上市。

2017财年(截至2018年3月),马自达的在华销量达到32万辆,不过4~9月的销量同比下滑11%,受到市场整体萎靡不振的影响。

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2018-11-13 4:26

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马自达SUV“CX―8”推出汽油车 将于11月底开售

马自达SUV“CX―8”推出汽油车 将于11月底开售

7 個月前

来源:人民网-日本频道

马自达SUV“CX―8”推出新车。(图片来源:日本《朝日新闻》网站)

人民网东京10月31电 据日本《朝日新闻》报道,拥有三排座椅的马自达大型新增了一款汽油车。迄今为止,“CX―8”推出的都是柴油车,但这次新推出的排气量2.5升汽油车包含了城市型、以及安装了平稳加速的涡轮发动机车型两种。

这两种新车将于11月29日正式开售。价格为含税289万4000日元(约合人民币17.87万元)。(编译:许文金 审稿:陈建军)

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2018-11-4 4:35

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转子引擎重现江湖!马自达2020年推首款电动车

转子引擎重现江湖!马自达2020年推首款电动车

8 個月前

来源:苹果日报

马自达将在2020年推出2款电动车,其中1款以转子引擎延长续航,另1款纯电。路透
经典车迷乐歪!日本车厂马自达(MAZDA)周二宣布,将在2020年推出1款以转子引擎延长续航力的电动车。这是马自达转型为油电、电动车全阵容的计画之一。

马自达说,紧凑且高输出的转子引擎,需要时可为汽车电池充电,以延长驾驶里程,但未提供具体数据。

「转子引擎」是马自达招牌技术,能将汽车振动最小化,开起来更安静。不过鉴于油耗等缺点,RX8之后就没有量产车型。转子引擎这次复出,并非作为汽车的主引擎,而是支援电动车马达的动力。

马自达将在2020年推出这款转子引擎增程的电动车,还有另1款纯电车,作为第1个电动车阵容。

负责研发的副社长藤原清志说:「与仅搭载马达和电池的纯电车比,采用转子引擎的电动车,续航距离可增加1倍」。

马自达社长丸本明说,公司目标在2050年,将平均Well to Wheel(油井到车轮)平均排放从2010年降低90%。到2030年,马自达全系列将搭载不同程度的电动化科技。

不过届时纯电车只会占5%,油电车可能还是多数,目标是改善传统汽车的油耗,并因应更严格的环保标准。(吴国仲╱综合外电报导)

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2018-10-7 4:37

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