丰田因中国市场需求下滑将减产雷克萨斯

丰田因中国市场需求下滑将减产雷克萨斯

1年前

来源:共同社, 金融财经, 新型肺炎

【共同社电】丰田汽车公司基本决定将减产高档车品牌“雷克萨斯”。这是由于新型冠状病毒疫情蔓延,出口目的地中国的需求下滑。从16日到月底,丰田汽车九州(福冈县宫若市)和丰田的田原工厂(爱知县田原市)的生产线可能比当初计划减产6%左右。

关于新冠疫情对中国市场的影响,丰田高层指出“销售门店的客人相当少”。包括雷克萨斯以外车型在内,丰田整个2月在华新车销量比上年同期大减约7成。

丰田2019年在中国售出约162万辆,首次超过了日本国内销量。尤其是雷克萨斯在中国人气颇高,和上年相比增加约25%,约达20.2万辆,如果销售低迷长期持续,对业绩的影响将难以避免。(完)

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2020-3-14 4:04

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广州车展开幕 雷克萨斯电动市售车全球首发

广州车展开幕 雷克萨斯电动市售车全球首发

1年前

来源:共同社, 金融财经

【共同社广州电】广州国际汽车展览会在中国广东省广州拉开帷幕。各汽车厂商展示电动汽车(EV)、插电式混合动力车(PHV)等最新车型,其中丰田汽车高档车品牌“雷克萨斯”首款EV市售车型全球首发。丰田计划率先向EV需求方面有希望的中国与欧洲投放。

在以世界最大汽车市场为豪的中国,伴随美中贸易摩擦的经济低迷导致新车销售规模呈缩小趋势。各厂商竭力宣传与其他公司的差异,以在激烈竞争中求生存。

日产汽车展示搭载自动驾驶技术的EV概念车。当地法人干部强调:“中国是最重要的市场。将以新技术适应新的消费者需求。”

美国EV巨头特斯拉展示在首家海外工厂上海工厂生产的主力轿车“Model 3”,希望通过正面突出“中国制造”增加销量。

在此次车展上,中国国内外厂商展示包括EV、PHV等“新能源车”约180辆在内的共约千辆汽车,车展将持续到12月1日。(完)

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2019-11-27 4:50

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雷克萨斯今年上半年全球销量创新高

雷克萨斯今年上半年全球销量创新高

2年前

来源:共同社, 金融财经

【共同社电】丰田汽车公司7日表示,高档车品牌“雷克萨斯”2019年上半年(1月至6月)全球销量较上年同期增长10%,达到360045辆,创新高。去年11月发售的新型运动型多功能车(SUV)“UX”等受到好评,以中国为主销量增长。

从各地区来看,中国销量增长36%,达到9.5万辆;北美增长1%,为14.9万辆;欧洲增长5%,为4万辆。日本则减少4%,为3.2万辆。

2018年的全球销量为69.8万辆,创新高。2019年的目标是销量实现超越。(完)

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2019-8-11 4:10

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J.D. Power 2019汽车品牌忠诚度调查:斯巴鲁和雷克萨斯胜出

J.D. Power 2019汽车品牌忠诚度调查:斯巴鲁和雷克萨斯胜出

2年前

来源:环球网综合

【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》报道,顾客满意度(CS)调查公司美国J.D.Power and Associates日前发表了品牌忠诚度调查结果,雷克萨斯名列豪华品牌榜首,而斯巴鲁则在主流品牌和整体忠诚度排名中居首。

研究发现,拥有外国品牌汽车的车主比拥有本土品牌的车主更有可能在交易时购买或租赁同一品牌的汽车。该研究的计算基于2018年6月至2019年5月的交易。

斯巴鲁车主的忠诚度为61.5%,紧随其后的是丰田(59.5%)和本田(57.7%)。排在大众市场前五名的品牌还包括道奇(56.2%)和福特(54%)。

J.D.Power的数据和分析副总裁泰森 乔米尼(tyson jominy)说:“斯巴鲁能够满足车主应对多种路况的需求,可靠性和经济性高。”

除了道奇Ram、福特和排名第七的雪佛兰之外,美国本土大众市场品牌的忠诚度排名都在中低端,别克的客户忠诚度为28.3%,道奇为16.8%,克莱斯勒为14.4%。

J.D. Power的研究与IHS Markit的年度汽车忠诚度奖励计划类似,该计划对汽车制造商和品牌的忠诚度认证已进行23年。

在J.D. Power的研究中,雷克萨斯以47.6%的忠诚度位居豪华品牌之首,其次是梅赛德斯-奔驰,为44.2%,宝马为43.6%,保时捷为43.5%。乔米尼表示,雷克萨因能够保证SUV和跨界车客户的忠诚度而获胜。 (实习编译:杨慧芳 审稿:刘洋)

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2019-7-25 4:08

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雷克萨斯全新概念车将亮相东京车展 电气化战略前瞻

雷克萨斯全新概念车将亮相东京车展 电气化战略前瞻

2年前

来源:环球网

【环球网综合报道】据美国媒体7月11日报道,雷克萨斯将在2019年东京车展(Tokyo Motor Show)上展示一款“未来主义”概念车,是公司未来10年的电气化战略的开端。

雷克萨斯称,公司将开展整个产品线的电气化计划,到2025年,产品线中的每一款车型(现款和即将推出的车型)都将实现电气化,但并非所有的车型都将是纯电动车,会包括多样化的电动动力系统,如混合动力车、插电式混合动力车、纯电动汽车和燃料电池汽车,这些或将包括在最终方案里;车型还可能会因市场和地区的不同而有所差异。

雷克萨斯于2009年推出了HS轿车的混动版,进入电气化领域;2011年推出了的CT掀背车和GS 450h轿车,此后多款车型都推出了混合动力版;旗舰车型LC轿跑和LS轿车都配备了高性能混合动力系统,动力超过350马力。

(实习编译:赵丽婕 审稿:刘洋)

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2019-7-17 4:16

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雷克萨斯携手《经济观察报》启动2019“领读中国”项目

雷克萨斯携手《经济观察报》启动2019“领读中国”项目

2年前

来源:环球网

2019年5月23日,LEXUS雷克萨斯与《经济观察报》共同发起的2019 “领读中国”项目启动仪式在北京国贸西西弗书店举行,今年的“领读中国”项目以“阅读赋能人生”为主题,将阅读的概念延展到更广阔的范畴:在书籍之外,还包含对艺术品的鉴赏、对生活的感悟,启发阅读者的思考,赋予“探享家”们更大的能力,实现精神上及知识品味上的升华。

LEXUS雷克萨斯中国副总经理植田浩一在启动仪式上表示:“作为一个豪华生活方式品牌,雷克萨斯希望与更多消费者建立情感和价值观的共鸣,而阅读正是这样一座桥梁,我们希望通过阅读,打破书本的边界,在新的时代语境中,看到更美的世界,遇见更好的自己,发现更多的意义。阅读,赋予我们更大的能力,去拓展人生的宽度和广度。”

此次,2019“领读中国”项目启动仪式上,集结了文化艺术领域的思想精英,就多维度阅读展开探讨。中央美术学院设计学院院长宋协伟先生,上海博物馆研究员、人类学家、作家张经纬先生共同以“阅读赋能人生”为主题进行分享交流,深入阐释多维度阅读带来的思维方式的转变与思想边界的拓展。仪式上正式揭晓了2019年“领读中国探享好书榜”,在信息泛滥的时代,推荐高品质作品,与“探享家”们共同阅读、探讨真正优秀的书目和作家。发布会现场还别开生面的举办了一场有温度的实践课,通过探索传世画作——《清明上河图》的人文气息和历史温度,以近距离的互动体验,感受宋代美学,启发现场来宾对于生活艺术的感悟。

今年也是“领读中国”项目首次与西西弗书店携手,旨在将“阅读”融入生活方式,为探享家们打造层次丰富的阅读体验和文化空间,启动仪式上,LEXUS雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱和经济观察报社执行副总编辑孟雷共同为西西弗书店授予“领读中国推荐书店”的称号。后续,“领读中国”还将在西西弗书店举办5场沙龙,以阅读的形式,引领“探享家”们感悟有温度的生活体验。

2019年是LEXUS雷克萨斯与《经济观察报》共同举办“领读中国”项目的第五年, LEXUS雷克萨斯将继续以阅读,探享生活之美,成就“兼融之道”,继续见证有温度的豪华生活方式品牌的健康成长。

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2019-5-27 4:36

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丰田或2022年在加拿大投产雷克萨斯NX/RXL

丰田或2022年在加拿大投产雷克萨斯NX/RXL

2年前

来源:环球网综合

【环球网综合报道】 据美国《汽车新闻》报道,知情人士透露,丰田计划在加拿大安大略增产两款雷克萨斯跨界车,对于苦苦挣扎的当地汽车产业无疑是雪中送炭。

消息称,丰田将从2022年起在安大略省剑桥市生产雷克萨斯NX紧凑型跨界车以及畅销车型雷克萨斯RX的三排座版本。据悉,雷克萨斯NX紧凑型跨界车一直在日本生产。

另外,知情人士表示,丰田将于当地时间4月29日正式公布这一消息。对此丰田加拿大发言人表示不予评论。

今年3月有报道称,丰田考虑为加拿大投入新的生产计划。目前,丰田在加拿大安大略伍德斯托克以及剑桥工厂生产RAV4车型。最初,丰田表示将在剑桥工厂生产汽油以及混合动力版RAV4跨界车, 并决定在肯塔基州的乔治城(Georgetown)工厂生产混动版RAV4。不过目前来看,原计划似乎已发生改变。

知情人士表示,这种转变将为剑桥工厂开辟新空间。2017年,RAV4位列丰田汽车美国销售排行榜榜首,比紧随其后凯美瑞轿车高出8.4万辆。RX在雷克萨斯系列产品中长期占主导地位,而NX则在2017年成为雷克萨斯在美国的第二畅销车型。丰田目前还在剑桥市的第二家工厂组装雷克萨斯RX 350以及RX 450h。

通用汽车和菲亚特克莱斯勒公司去年年底决定关停相关工厂,对加拿大汽车制造业造成巨大冲击,此时丰田加大对安大略的生产投资无疑是一剂强心剂。

(实习编译:赵云 审稿:刘洋)

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2019-5-1 4:16

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雷克萨斯全新MPV车型将于上海车展首发

雷克萨斯全新MPV车型将于上海车展首发

2年前

来源:中国网

记者近日获悉,雷克萨斯将推出一款全新MPV车型,命名为“LEXUS LM”,且该车定于下月上海车展上全球首发,据悉,新车定位将略高于丰田埃尔法。此前有媒体公布疑似新车的预计售价为138.98万元起。

此外,从雷克萨斯官方发布的新车预告图来看,雷克萨斯LM前脸装配了家族纺锤式进气格栅,内部采用了网格设计,两侧前大灯组较为锐利,给人硬朗犀利的视觉感受。车身尺寸方面,长宽高分别为5100/1980/1950mm。

动力方面,雷克萨斯LM分汽油版的LM350以及混动版的LM300h\LM500h。预计汽油版就是现有的埃尔法同款的3.5L发动机,而LM300h预计是专供日本本土的2.5混动版埃尔法的动力总成。而LM500h则是旗舰LS上的动力系统。

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2019-4-7 4:50

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丰田拟在日本召回逾1万辆雷克萨斯

丰田拟在日本召回逾1万辆雷克萨斯

2年前

来源:日本经济新闻中文版

2月27日,丰田宣布已向日本国土交通省申请召回雷克萨斯品牌的“LS500h”等5个车型。因这些车型的轮胎和轮毂的安装方法存在问题,轮胎内部可能发生龟裂。召回车辆共为1万3391辆(2017年8月~2018年7月生产)。

雷克萨斯LS500h

国土交通省表示,由于龟裂的影响,轮胎将发生异响和振动,同时轮胎的接地面脱落,有可能影响行驶。未发生事故,共接到24起故障报告。

Kyodo

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2019-3-2 4:04

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雷克萨斯全球销量突破1000万辆

雷克萨斯全球销量突破1000万辆

2年前

来源:日本经济新闻中文版

2月25日,丰田汽车宣布旗下高档汽车品牌“雷克萨斯”的全球累计销量突破了1000万辆。丰田从1989年开始以旗舰款“LS”等车型拓展北美市场,2005年起在日本和中国销售雷克萨斯。丰田的高档汽车品牌在全球市场也逐渐占有一席之地。

从左至右分别为雷克萨斯LC、LS、LX车型

雷克萨斯2018年全球销量达到69.833万辆,创下历史新高。

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2019-2-28 4:01

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最新调查:雷克萨斯蝉联美国经销商最喜爱汽车品牌

最新调查:雷克萨斯蝉联美国经销商最喜爱汽车品牌

2年前

来源:环球网综合

【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》报道,全美汽车经销商协会(NADA)17日公布的最新2018年夏季“经销商满意度调查”显示,雷克萨斯位居榜首,蝉联汽车经销商最喜爱的汽车品牌,保时捷赶超奥迪进入了榜单前五名。

据悉,NADA从7月到8月进行了为期一个多月的夏季调查。调查结果显示,雷克萨斯的姊妹品牌丰田仍位居第二,斯巴鲁紧跟其后再次排名第三,本田也继续位居第四。保时捷则从此前的冬季调查中上升一位,名列第五。此次进入夏季调查前10名的汽车品牌还包括奥迪、奔驰、沃尔沃、Jeep以及克莱斯勒集团旗下的道奇。起亚与福特此前均位列冬季调查的前10位,但此次双双跌出,沃尔沃和道奇则攀升至前10名。目前NADA未提供完整的榜单,排名垫底的品牌尚未可知。

此前在2018年冬季调查中,NADA还衡量了经销商对于质量问题、广告策划以及汽车产品本身的投入。结果显示,雷克萨斯仍然位居榜首,其次分别为丰田、斯巴鲁、奥迪、本田、奔驰、福特、沃尔沃、保时捷和林肯。

此外,NADA还追踪了经销商对此调查的反应,发现宝马经销商的反馈率最高,为88%。紧随其后的依次为丰田(81%)、起亚(76%)、保时捷(72%)、沃尔沃(70%)、奔驰(70%)、现代(67%)、MINI(67%)、讴歌(66%)和奥迪(65%)。在上一次的调查中,奔驰经销商的回应率最高。

NADA每年进行两次秘密调查,以此了解汽车特许经销商与汽车制造商之间的合作伙伴关系。调查的问题包括经销商对品牌的特许经营政策、汽车制造商员工与特许权价值的满意度。NADA表示,该调查排名是一个及时的晴雨表,可促进汽车制造商和经销商的接洽与联络,改善商业惯例。

(实习编译:王亚宁 审稿:刘洋)

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2019-1-2 4:05

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雷克萨斯新型SUV车“UX”热销 销量高出预期10倍

雷克萨斯新型SUV车“UX”热销 销量高出预期10倍

2年前

来源:人民网-日本频道

新SUV车型“UX”。(雷克萨斯官网截图)

人民网东京12月27日电 据日本时事通讯社报道,日本丰田汽车公司26日公开的数据显示,雷克萨斯新型SUV车“UX”的订单量,自上市销售的一个月以来已经接到8800辆的订单。这一数量是最初销售目标每月900辆的近10倍。

据介绍,购买新车的顾客中约有2成的年龄在40岁以下,显然该车型在年轻人当中也广受好评。

据悉,这款新车与雷克萨斯SUV系列中的“RX”和“NX”相比体型略小,售价为390万~535万日元(约合人民币24万~33万元)。(编译:许文金 审稿:陈建军)

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2018-12-30 4:47

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雷克萨斯新SUV“UX”在日发售 车身小巧起价24万元

雷克萨斯新SUV“UX”在日发售 车身小巧起价24万元

2年前

来源:人民网-日本频道

新SUV车型“UX”。(雷克萨斯官网截图)

人民网东京11月28日电 据日本时事通信社报道,日本丰田汽车公司从27日开始,在日本市场上市销售“雷克萨斯”系列的新SUV车型“UX”。这款新车与雷克萨斯SUV系列中的“RX”和“NX”相比体型略小,售价为390万~535万日元(约合人民币24万~33万元)。随后,这款新车也会在美、欧等80多个国家依次发售。

该车以丰田SUV“C-HR”为模板,对车身结构等进行优化,以使驾驶舒适度和稳定性得到提升。为了方便身材小巧的人驾驶,还下调了仪表盘的位置让视野变得更加舒适开阔。

雷克萨斯部门负责人泽良宏表示:“因为有很多人希望能有一款优质的小型车,这将会是一款广受(顾客)欢迎的车型”。

据悉,该车会分为排气量为2000cc的混合动力车和传统汽油驱动两种款式。(编译:许文金 审稿:陈建军)

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2018-12-1 4:29

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