雅玛多开展“空中卡车”试验 欲到2025年投入实用

雅玛多开展“空中卡车”试验 欲到2025年投入实用

1 年前

来源:共同社, 金融财经

【共同社沃斯堡8月26日电】日本雅玛多控股公司26日向媒体展示了在美国南部得克萨斯州沃斯堡郊外进行的无人运输机飞行试验。试验机最大运载量为32公斤。雅玛多力争确立能通过自动飞行运送最大450公斤货物的“空中卡车”技术,到2025年投入实用。

试验在与雅玛多共同研发运输机的美国贝尔直升机公司的设施进行。运输机通过4个螺旋桨垂直悬浮,上升后向水平方向倾斜,并在约50米高空飞行数分钟,之后垂直降落。

到场的雅玛多社长长尾裕表示:“这是物流启动新商业模式的划时代的一天。”

贝尔称,试验机长2.7米,高1.8米,宽1.2米,重约160公斤。载货可移动约56公里。据悉,如果是飞机能运行的天气就能飞行。

机体和装货的容器分别由贝尔和雅玛多研发。容器上装有小车轮,方便从机体拆下后转装到卡车等。

利用无人运输机的动向正在扩散。NEC公司本月上旬公开了搭载人和物体在空中移动的“空中飞行汽车”样机的悬浮试验,力争在2023年首先在物流运输上投入实用。

在美国,电商巨头亚马逊等也宣布涉足使用小型无人机的配送服务。(完)

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2019-8-30 4:50

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载重450公斤!雅玛多“飞行卡车”要来了

载重450公斤!雅玛多“飞行卡车”要来了

2 年前

来源:

日本雅玛多控股(Yamato Holdings)开始与美国公司联合研发无人运输机。这种“飞行卡车”时速约160公里,最多可运送450公斤货物,将在关注日本政府避免空中相撞等的法律完善情况的同时,在2020年代中期之前实现商用化。日本物流行业面临着严重的人手短缺,现在正式采取行动,希望通过技术力量来克服这一课题。

“空中卡车”效果图

雅玛多控股已经与美国直升机制造商贝尔直升机达成了联合研发的基本协议,由贝尔公司制造机身,雅玛多研发装载货物的容器。运输机垂直上升到一定高度后,移动时将机身姿势变为水平方向,产生速度。

雅玛多设想不仅向客户家庭配送小件物品,还用于中远距离的货物运输。装载货物的容器计划采用可以顺畅转移到卡车等运输工具上的规格。该公司将在2019年8月前对可装载30公斤货物、全长约1.5米的机身进行试飞,检验存在的问题等。

物流业面临着人手短缺的课题,出现快递费用涨价和运输方式从卡车转换成船舶和铁路的动向。随着卡车司机老龄化等,今后将面临更严峻的课题,在这种情况下,雅玛多加紧开发新一代的运输方式。

要投入实用,需要解决安全性及防噪等课题。避免空中相撞等法律建设也是今后需要解决的问题。日本经济产业省和国土交通省8月启动了包括物流用途在内的关于“飞行汽车”的政府与民间协商会,开始讨论确保安全和运行管理等规则制订问题。2018年年内就将推出路线图,以2020年代投入实用为目标推进法律建设。

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2018-10-16 4:50

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针对育儿及护理家人的员工 日本雅玛多推行一周四休制

针对育儿及护理家人的员工 日本雅玛多推行一周四休制

2 年前

来源:人民网-日本频道

人民网东京9月19日电 据日本时事通信社报道,日本最大的快递公司雅玛多(YAMATO)运输18日发布消息称,雅玛多已推出一项新制度,全日制工作一年以上的员工如果正处于育儿阶段或有家人需要护理,可以实行一周四休制。雅玛多这样做的目的是通过照顾员工的家庭,防止人才流失。大企业中实行一周四休制是非常罕见的。

新制度中,以每周工作20个小时以上为条件,一周的工作天数定为3至5天,每天的劳动时间可以从4至8小时中选择。50岁以上的人,也可以以体力下降为理由利用该制度。

雅玛多此前每天工作的最短时间可以为4个小时,但原则上每周需要上5天班。雅玛多希望通过增加工作方式的选择项,建设一个易于工作的环境。(编译:许永新 审稿:陈建军)

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2018-9-24 4:57

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日媒:京东携手雅玛多建低温物流网 共拓亚洲市场

日媒:京东携手雅玛多建低温物流网 共拓亚洲市场

3 年前

来源:参考消息网

日媒称,7月11日,日本最大快递企业雅玛多控股(Yamato)与京东集团宣布,就扩大合作达成基本协议。双方计划将雅玛多冷链运输生鲜食品的经验和京东的物流网相结合,在中国首次构筑覆盖全国的低温物流网。以中国为开端,双方将共同获取亚洲不断扩大的电商需求。

据《日本经济新闻》中文网7月12日报道,双方在北京的京东总部签署了基本意向书。雅玛多与京东2016年5月共同启动了面向中国的跨境电商业务。业务进展比较顺利,因此决定展开全面合作。

报道称,具体的合作内容将在9月前敲定。首先考虑由雅玛多向京东提供低温物流的经验。具体来说,雅玛多将向京东传授使物流中心和配送车辆等保持一定的冷藏或冷冻温度的方法。力争在验证引进成本和效果的同时,于2018年在部分城市构筑物流网。

生鱼片和低农药蔬菜等在中国正越来越受到热捧。雅玛多的国际冷链运输此前仅限于上海和香港等部分城市。通过与京东合作,预计能大幅增加面向中国的运输量。

报道称,双方在低温运输以外的领域也打算共同开展业务。京东的用户向海外寄送或从海外收取货物时可以利用雅玛多的海外物流网。此外,双方还被认为计划开展中日间的快递业务。预计京东进军海外市场时也可以利用雅玛多的物流网向国外用户配送商品。

京东CEO刘强东11日接受《日本经济新闻》采访时表示,通过扩大与雅玛多的合作能加速拓展海外业务。

雅玛多是日本最大快递企业,占据约50%的市场份额,但海外业务明显落后,整体销售额中海外部分的占比只有约2%。随着人手不足造成的成本增加,日本国内的快递业务收支恶化。在这一背景下,雅玛多开始通过并购国外企业等在海外寻找出路。

京东方面向参考消息网-出海记记者表示,双方将在生鲜冷链、跨境物流、全球贸易、物流技术等领域展开全面合作。另外,双方还将共同开发无人仓、自动驾驶、人工智能、大数据等智慧物流技术。

京东物流CEO王振辉表示,此次,双方结缘 “跨国恋”,雅玛多的专业物流能力将帮助京东在生鲜冷链领域引入国际化标准,这将有利于打通世界各国与中国的生鲜冷链运输,同时,双方在优势物流网络资源上的共享,将促成商流物流融合的新格局,进一步推动中国物流行业以及中日跨境贸易的发展繁荣。

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责任编辑:章鑫_HS110

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2017-7-15 4:51

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