专家建议长期监测燃油对毛里求斯红树林的影响

专家建议长期监测燃油对毛里求斯红树林的影响

1 週前

来源:共同社, 科技环保, 社会生活

【共同社10月5日电】有关毛里求斯近海发生的日本货轮燃油泄漏事故,作为红树林专家曾前往当地的日本东北学院大学名誉教授宫城丰彦(69岁)近日接受共同社采访,表示漂至海岸的燃油有可能影响红树林的植被,呼吁必须进行长期监测。

宫城9月作为日本政府派遣的紧急援助队的一员在当地逗留约两周,对十处红树林进行了调查。结果发现,被称为支柱根的章鱼脚状的根部附着了燃油,导致难以吸收养分和空气。尤其是树高2米以下低矮的红树,有的整个根部被燃油覆盖,据称“受害严重,将来有枯死的可能”。

宫城指出:“作为对策,有方案提出用吸油材料去除附着的燃油,但擦拭凹凸不平的树皮,有可能使燃油渗进吸收养分等的树根孔洞中。”说明称当前应致力于监测燃油造成的影响,根据结果再研究对策。

宫城要求称:“红树林是恢复还是死亡将取决于今后的应对措施。希望日本能够为监测作贡献,向国际社会起到示范作用。”

事故发生在7月下旬,从触礁的日本货轮流出了大量燃油并漂到海岸。(完)

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2020-11-16 4:22

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毛里求斯恢复国际航班 旅游业受漏油事故影响

毛里求斯恢复国际航班 旅游业受漏油事故影响

2 個月前

来源:共同社, 社会生活, 科技环保, 新冠病毒

【共同社电】毛里求斯政府部分恢复了因新冠疫情而从3月起停飞的国际航班,游客可以入境。不过,日本货轮燃油泄漏事故导致主要产业旅游业遭受打击,外国游客重返或仍需时日。

除游客外,政府还允许毛里求斯国民和拥有在留许可的外国人入境。抵达后需要在酒店隔离2周,费用由自己负担等,限制较多。

据当地媒体介绍,1日的航班上大部分乘客是毛里求斯国民和有在留许可的外国人,几乎没有游客。

毛里求斯自5月以后几乎未有新确诊的新冠感染者,政府认为疫情基本平息,转向了重振经济。

但日本长铺汽船(冈山县)拥有和管理、由商船三井安排的货轮触礁,8月6日燃油泄露。颇受外国游客青睐的毛里求斯岛东南部海滩也有油污漂抵,出现了“不清楚旅游业何时恢复原状”(宾馆员工语)的意见。(完)

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2020-10-5 4:22

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日本货轮事故调查团出发前往毛里求斯

日本货轮事故调查团出发前往毛里求斯

2 個月前

来源:共同社, 全球纵横, 日本政治

【共同社电】为调查在印度洋毛里求斯近海发生的日本货轮燃油泄漏事故原因,由运输安全委员会船舶事故调查官等5人组成的调查团从成田机场出发。担任调查团团长的委员会成员、前海上保安厅长官佐藤雄二向媒体表示,“将与当地有关部门合作查明原因。希望能运用我们的智慧,做出贡献”。

日本政府向货轮船籍国巴拿马和发生地沿岸国家毛里求斯表示希望参与调查并获得了同意,因此决定加入调查。据安全委员会介绍,经他国同意对事故展开调查的情况过去仅有一例,而在他国领海内的事故尚属首次。

调查工作本身将进行两周左右,包括新冠防疫隔离在内,预计将持续约1个月。货轮7月触礁,由长铺汽船(冈山县)拥有和管理,为商船三井租用。(完)

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2020-9-24 5:07

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日本调查团将赴毛里求斯调查货轮漏油事故

日本调查团将赴毛里求斯调查货轮漏油事故

2 個月前

来源: 共同社, 全球纵横, 日本政治

【共同社电】日本国土交通相赤羽一嘉在内阁会议后的记者会上透露,为调查在印度洋毛里求斯近海发生的日本货轮燃油泄漏事故原因,将在运输安全委员会设立调查总部,20日起派遣船舶事故调查官等5人组成的调查团前往当地。

货轮由长铺汽船(冈山县)拥有和管理,为商船三井租用,但因船籍为中美巴拿马,本来日本并无调查权限。赤羽说明称:“根本上来说应由巴拿马和发生地沿岸国毛里求斯调查原因,但因为是我国商船引起的事故,参与调查获得了两国的同意。”赤羽还表示“计划与两国合作,开展船体调查并向相关人员了解情况”。

据安全委员会透露,委员会成员、前海上保安厅长官佐藤雄二任调查团团长。经他国同意对事故展开调查的情况过去仅有一例,而在他国领海内的事故尚属首次。日方8月13日提出申请,9月3日达成协议。调查工作本身将进行两周左右,包括新冠防疫隔离在内,预计将持续约1个月。

货轮于当地时间7月25日触礁,8月6日确认发生燃油泄漏。毛里求斯警方8月18日以涉嫌对安全航行疏忽大意为由逮捕了印度籍船长等2人。巴拿马海运部门日前公布了初步调查结果,认为船长等涉嫌疏于对电子航海图等的监视业务,导致未发现货轮急速接近岛屿并触礁搁浅。(完)

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2020-9-23 4:26

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长铺汽船社长就燃油泄漏事故表示将全力善后

长铺汽船社长就燃油泄漏事故表示将全力善后

3 個月前

来源:共同社, 科技环保

【共同社9月5日电】有关发生在毛里求斯近海的燃油泄漏事故,拥有并管理货轮的日本长铺汽船(冈山县)社长长铺庆明日前接受共同社书面采访,表示“将为推进沿岸燃油回收、自然环境的恢复和保护不遗余力加以应对”。

清除燃油和撤去船体的费用预计由保险负担,但依赖旅游和渔业的毛里求斯国内对形象受损的担忧正在加剧。有关公司以类似“慰问金”等形式支出资金,长铺避免直接回应,表示“将基于事故调查结果和司法判断,继续讨论对当地的支援方式”。

关于防止再次发生的对策,长铺强调“将为安全运航而彻查所有方面”。据称将在公司内部成立讨论委员会,修改船员的训练和航海计划制定程序。

有关公司内部向印度籍船长等船员询问情况的内容,长铺以会对今后案件调查产生影响为由没有作答。(完)

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2020-9-8 4:28

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日本援助队将协助毛里求斯调查燃油长期环境影响

日本援助队将协助毛里求斯调查燃油长期环境影响

3 個月前

来源:共同社, 科技环保

【共同社电】关于在毛里求斯近海发生的日本货轮燃油泄漏事故,在当地活动的日本国际紧急援助队第二批队伍4日举行线上记者会,强调有必要启动长期环境影响相关调查。为完善监测体制和调查手法,还计划与即将汇合的第三批队伍一同实施向当地政府机构和研究团体提建议等支援。

第二批队伍由环境省和国立环境研究所职员等7人组成,进行了实地调查。援助队指出:“未确认到因油污死亡的珊瑚,(珊瑚)处于健康状态。”另一方面,据称触礁搁浅的船体后半部分随波浪摆动,把下面的珊瑚削成颗粒状,使海水变浑浊,恐怕会影响到别处的珊瑚。

一部分红树林中,露出地表的纤细“呼吸根”上附着燃油。援助队就珊瑚礁和红树林表示:“有必要详细追踪影响,确认环境的变化。”

第二批队伍8月21日与第一批队伍交接了工作。外务省派遣的团长田代征儿等出席了记者会。(完)

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2020-9-6 4:52

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毛里求斯要求日本提供逾13亿卢比支援渔业

毛里求斯要求日本提供逾13亿卢比支援渔业

3 個月前

来源:共同社, 全球纵横

【共同社电】关于在毛里求斯近海发生的日本货轮燃油泄漏事故,该国政府要求日本政府拿出总共13.437亿毛里求斯卢比(约合人民币2.3亿元)的项目经费,以支援遭海洋污染受打击的渔业。毛里求斯政府的资料显示,主要内容是100艘渔船的建造费12亿卢比以及约500名渔夫的训练费。

毛里求斯政府已禁止在沿岸的污染海域捕鱼。支援项目旨在为失业渔夫提供就业机会使其能够生活,以及增加捕获量并稳定确保食品。

该国政府表示,许多渔夫只有近海捕鱼经验,在远方作业“需要训练”。项目经费中包含了475名渔夫和60名船长的训练费970万卢比。

设想中的渔船全长12~24米,可进行15~20天的作业。毛里求斯方面还要求设置卫星定位系统(GPS)设备等,以实现安全航行。

此外,在日本的支援下上世纪八十年代建成的渔业研究中心已经老化,毛里求斯要求日本提供1.34亿卢比作为改造及专家培养预算。

日本驻毛里求斯大使馆发表评论称:“接到各种要求属实。为了能迅速实现作为日本力所能及的事情,现在正在行动。”

除支援项目外,毛里求斯政府还宣布将要求船主长铺汽船(冈山县)及保险协会就环境污染作出损害赔偿,长铺汽船方面已表明答应的意向。不过仍有渔夫担心能否获得充分补偿。(完)

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2020-9-5 4:52

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日本货船搁浅漏油污染原始海滩,毛里求斯民众捐头发清理浮油

日本货船搁浅漏油污染原始海滩,毛里求斯民众捐头发清理浮油

3 個月前

据路透社报道,毛里求斯民众正在用人类头发和树叶制作浮油栅,24小时不停地清理一艘搁浅的日本船泄漏到当地原始海滩上的燃油。

“若潮”号(WAKASHIO)由日本长铺汽船所有,目前该船租借给日本航运巨头商船三井营运。上周,“若潮”号撞上岛外的暗礁后,开始向碧绿的海水中渗漏燃料。

毛里求斯宣布“进入紧急状态”,前殖民宗主国法国向毛里求斯提供援助,环保组织“绿色和平”称,这可能是一场严重的生态危机。

30岁的罗米纳·泰罗是生态旅游机构“毛里求斯意识”的创始人,这个周末她一直在帮助清理红树林沼泽中的黑色淤泥。她说,毛里求斯民众用甘蔗叶、塑料瓶和人们自愿剪下的头发制作了浮油栅,让它们漂浮在海上。

泰罗在电话采访中解释说:“头发会吸收油,但不会吸收水,岛上有一场大的宣传活动,呼吁人们捐出头发。”

网络上的视频显示,志愿者们把树叶和头发缝进渔网,让它漂浮在海面上,然后这些渔网把水面浮油聚拢起来,直到油料能被水管吸走收集。

泰罗说,潜水中心、渔民和其他一些人都加入了清理工作,有些人提供饮食,宾馆为志愿者提供免费住宿,发廊为头发捐赠者提供剪发折扣。

报道指出,漏油事件发生在蓝湾海洋公园附近,该公园以其壮观的珊瑚和无数的鱼类而闻名。

毛里求斯的主要经济来源是旅游业,去年为630亿卢比(16亿美元)。

日本商船三井株式会社执行副总裁小野晃彦周日在东京对记者表示:“我们对造成的巨大麻烦深表歉意。”他承诺将尽一切可能阻止泄漏。

据估计,至少有1000吨燃油泄漏,其中500吨已被回收。

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2020-8-21 3:40

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