影/软银40只机器人应援团唱加油歌日本球迷猜价值2亿

影/软银40只机器人应援团唱加油歌日本球迷猜价值2亿

4週間前

来源:三立新闻网

记者黄泓哲/综合报导

日本职棒将在10日正式开放观众,在观众入场前的最后空挡,太平洋联盟软银鹰派出近40只母企业最新的机器人进场应援。还在换局时取代球迷高场软银加油歌「冲吧若鹰军团!」场面相当浩大。

▲软银机器人应援团。(图/翻摄自太平洋联盟TV)

软银鹰母企业是日本最大的电信业、媒体业公司「软银集团股份有限公司」,业务包括宽频网路、固网电话、电子商务、网际网路服务、网路电话、科技服务、控股、金融、媒体与市场销售等,近年来也积极发展人工智慧和精密机器人。

7日的软银在自家主场「Pay Pay巨蛋」面对乐天金鹫的比赛中,派出近40只的母企业最新的机器人到场应援,包括人形机器人「Pepper」及犬型机器人「SpotMini」,机器人应援团还在换局时取代球迷高场软银加油歌「冲吧若鹰军团!」气势相当好。

▲软银机器人应援团。(图/翻摄自太平洋联盟TV)

《太平洋联盟TV》将机器人应援团唱歌跳舞的片段上传后,引起日本球迷热议,就有日本球迷在底下留言:「都是机器人的声音,有一种莫名的『侵略感』真的有点恐怖! 」、「4只脚的机器人!放它上去代跑应该很快!」、「这应援团总值应该超过2亿(日圆)。」

▲软银机器人应援团。(图/翻摄自太平洋联盟TV)

▼【这是节目名称】这是影音说明(影片来自YouTube-xx频道,若遭移除请见谅)

▲软银鹰机器人应援团。(影片来源:YouTube,若遭移除请见谅)

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责任编辑:黄达_HS104

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2021-2-2 4:56

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熊本图书馆采用机器人搬书

熊本图书馆采用机器人搬书

2か月前

来源:共同社, 社会生活, 新型肺炎

【共同社电】在日本熊本市西区的熊本森都心广场图书馆,代替图书管理员搬运图书的是机器人“PEANUT”。活用机器人的目的除了减轻管理员负担外,还有减少人员走动,降低新型冠状病毒感染风险。据提供图书馆服务的图书馆流通中心(东京)透露,这是九州地区首家采用此类搬运机器人的图书馆。

PEANUT利用设在天花板的传感器在馆内移动,能将读者归还至柜台的图书搬运到管理员处。一次可搬运约30公斤。

森都心广场图书馆管理负责人坂本吉正(47岁)表示:“每天必须多次搬运图书,给管理员造成了负担。若交给机器人,就能把精力用到活动策划等其他工作。”

据称日本已有餐饮店引进了PEANUT。森都心广场图书馆从6月中旬起试用2个月,之后拟根据其“工作表现”,与市政府协商决定正式引进。(完)

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2021-1-8 5:05

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名古屋站试用机器人给地下街消毒

名古屋站试用机器人给地下街消毒

2か月前

来源:共同社, 社会生活, 新冠病毒

【共同社电】研发机器人的日本创新企业ZMP(东京)在名古屋站地下街ESCA,向媒体展示了自主行走机器人一边在地下街内巡回,一边喷洒消毒液的验证试验。该公司希望作为新型冠状病毒疫情对策,活用于大楼和车站的无人化消毒。

机器人是由ZMP研发的PATORO,全长80厘米、宽65厘米、高109厘米,依靠搭载的多个摄像头和传感器避开障碍物自主行走。顶部安装的喷洒机可以雾状喷出消毒液。

7日的验证试验中使用了地下街的一角,机器人按预先设定的路线行走,同时给地面和防火门把手消毒。试验中还确认了能否在屏幕上远程监控摄像头和喷洒机的信息。

也有喝醉酒的行人被机器人吓了一跳,回头观看。一名自称来名古屋市出差的公司职员颇感兴趣地观看,表示“感觉挺可爱的。大概会有各种各样的活用方式”。

ZMP负责人说:“手动对地下街的地面消毒太辛苦了,若使用机器人,效率比较高。还有助于应对人手不足并降低感染新冠病毒的风险。”(完)

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2020-12-30 5:03

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东京高轮新车站开展机器人消毒实证试验

东京高轮新车站开展机器人消毒实证试验

2か月前

来源: 共同社, 社会生活

【共同社电】东日本铁路公司(JR东日本)正在3月启用的东京山手线第30个新车站“高轮Gateway站”,推进以未来铁路变革为目标的最新型机器人实证试验。该车站被定位为最新技术的试验场。为防止新型冠状病毒感染,该公司还考虑使用能消毒的机器人,为实现商用而加快测试。

JR东日本向媒体展示了相关试验。消毒机器人借助传感器和3D摄像头,在不撞到人和墙壁的情况下巡回,给扶手喷洒消毒液。

外形模仿山手线列车的机器人把咖啡送到车站会议室,然后自动归位。

此外,装载行李箱自动行走的机器人及适合小范围移动的交通工具“Personal Mobility”也在车站内缓慢移动。

新车站的宣传语是“未来车站”。为了开发新技术及乘客服务,车站从启用伊始就投入了活用人工智能(AI)的机器人,用来引导乘客换乘和探查可疑物品。JR东日本打算通过不断试验和试运用,推广至各地的车站。技术革新推进总部部长佐藤勋表示:“由于新冠疫情导致社会形势变化,消毒自动化和与乘客的非接触式物品运送机制变得重要起来。希望员工与机器人能成为一体,提供新服务。”(完)

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2020-12-22 5:07

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机器人大军进逼!疫情催速美日韩印四国加速运用

机器人大军进逼!疫情催速美日韩印四国加速运用

3か月前

来源:YAHOO新闻

机器狗前景看好,在新冠疫情爆发后更受到瞩目。(图/新华社)
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美国福特「机器狗」巡厂
美国汽车大厂福特(Ford)近日向机器人设计公司波士顿动力(Boston Dynamics)租借两台机器狗以进行工厂空间扫描,目的在于协助他们以更快速度、更少开销调整产线。

这两只机器狗名为Fluffy和Spot,单价74,500美元,重量70磅(约31公斤)、配备五个镜头360度视角,因此在工厂内得以畅行无阻、避开所有障碍物。不仅如此,它们还能攀爬楼梯、在滑溜地面维持稳定。

Spot通常与另一台机器Scouter一起行动,由配备轮子的Scouter载着它在工厂移动,遇到楼梯或空间狭小处才由Spot出马,毕竟后者电池最多仅能撑90分钟。两台机器皆具备扫描能力。

福特利用Spot与Scouter对工厂进行扫描,以帮助工程师拟定工厂升级或改造计画。福特7月底开始在密西根州斯特灵海兹(Sterling Heights)工厂进行机器测试,希望未来能完全取代人力测量。

福特数位工程经理戈德里斯(Mark Goderis)表示,人力扫描200万平方英尺的工厂约需3~4周、成本约30万美元,但机器人仅需一半时间,经费也省下不少。

Scouter能自主移动,但Spot仍需数位工程师操作以控制行动。福特预期,经过不断修正后,两台机器在10月中前应可彼此沟通以执行扫描任务。戈德里斯表示:「我们希望由机器人接手扫描的无聊工作,让工程师转而从事更有生产力工作。」

2017年,日本软银集团从谷歌手中收购波士顿动力。分析师认为,尽管从事机器人研发工作的公司不少,但其中以波士顿动力前景最令人期待。

自去年9月以来,波士顿动力共卖出或出租逾250台Spot。Spot大多用于营建或能源领域,但在新冠疫情爆发后,医院也开始引进这台机器狗协助评估疑似染病民众。

日本「巨型战警」帮超商上货
日本高龄社会造成的劳工短缺问题存在多年,促使许多公司寻求科技弥补人力缺口。今年疫情爆发后日本实施社交距离限制,更加速民间企业套用自动化技术,例如全家(FamilyMart)及Lawson两大便利商店就在今夏试用机器人店员。

位于东京市区的一家Lawson近日出现罕见奇观,那就是当顾客走进店内消费时,看到一台身高超过200公分的机器人正在认真补货。

这台名叫Model-T的机器人是由日本新创公司Telexistence开发,名称源自20世纪初福特汽车首台量产汽车。Model-T拥有一身黑的修长外型,完全站立时高达213公分,靠底座平台的轮子移动,全身上下内建多个相机、麦克风及感应器,由人类操控员远端操控。

Model-T与一般机器人最大差别在于,双手各有三根手指灵活运作。Telexistence业务发展及营运主管小松表示:「Model-T能抓住、捡起并放下任何形状及尺寸的物品,且不受位置局限。」

以往在沃尔玛或大型仓库所使用的仓储机器人,大多只能扫描架上库存,或重复在同一位置拿起、放下同一类物品的动作,执行的任务种类相当有限,但Model-T能准确拿起瓶装水、罐头及杯面等不同形状、重量的商品。

这项优势不只获得Lawson青睐,全家也在8月开始试用Model-T,预计2022年前在日本22家门市采用机器人店员。

日本人力短缺的问题在便利商店尤其严重,除了许多偏乡门市征不到店员之外,都会门市也很难找到每天工时仅3~5小时的补货员,但Model-T的远端操控功能可望解决这个问题。

今年8月全家派人在Telexistence总部担任远端操控员,只要戴上虚拟实境(VR)头套及手套,就能操控位在8公里外全家门市内的Model-T。全家发言人吉泽表示,一天当中只要一名操控员就能轮流操控多家门市的机器人,而门市只要雇用收银员即可。

Telexistence目前并不打算销售Model-T,而是以提供服务的方式定期向便利商店收费,因为Model-T补货速度与人类相比还是略为逊色,但未来随着人工智慧演进,Model-T可望完全自动化。

印度「医院好朋友」牵线染疫也能和亲友互动
印度近日成为全球新冠肺炎疫情新震央,各大医院都挤满确诊病患。印度医院为了让住院病患能与亲友联系并降低感染风险,近日引进本地业者开发的机器人负责巡房。

位于新德里东南边城市诺伊达(Noida)的亚萨斯专科医院近日来了一位名叫「Mitra」的新进人员,每天在各楼层病房来回巡视,为住院病患提供服务,但Mitra并非一般护理师,而是一台机器人。

Mitra在印度语中是「朋友」的意思,因此他在病房的主要职责是让隔离中的新冠肺炎确诊病患能与亲友保持联络。Mitra外观与软体银行开发的Pepper有几分相似,眼睛内建的脸部辨识技术能记忆人脸,让它见到病患能主动打招呼,并透过胸部内建的触控萤幕让病患与亲友进行视讯通话。

亚萨斯专科医院医生拉克韩帕尔(Dr. Arun Lakhanpal)表示:「新冠肺炎住院病患要花很长时间才能康复,这段期间病患最需要家人支持,无奈家人却无法探病。」

亚萨斯专科医院经营者蒂雅吉(Yatharth Tyagi)表示,医院投资1百万卢比(约1.4万美元)向本地机器人开发商Invento Robotics买下一台Mitra,专门用来协助无法透过手机与亲友联系的病患。

一名近日确诊新冠肺炎的住院病患卡席(Makhanlal Qazi)表示,他主要透过Mitra和亲友报告病情。他表示现在心情很愉快。

除了协助病患与家人联系之外,Mitra也能让病患与心理咨商师或营养师视讯咨询,降低医护人员感染病毒的风险。

韩国「钢铁酒保」服务超专业
新冠疫情席卷全球,保持社交距离在「后疫情时代」料成为常态。为免与顾客近距离接触,由AI机器人取代真人服务的风潮吹进韩国餐饮业,出现机器人酒保,或由机器人担任速食店员工已不足为奇。

韩国随着疫情减缓放宽防疫措施,政府改为宣导所谓的「日常生活社交距离」,韩国的咖啡店与酒吧文化,也在机器人酒保出现后大翻转。

在首尔的Coffee Bar K,高约183公分的机器人Cabo,穿着量身订做的背心、打上领结,站在吧台后方为客人调制加冰块的威士忌。

Cabo用韩语对客人说:「您看到了吗?美丽的冰球做好了,请享用沁凉的威士忌。」

Cabo在2017年就初登场,但疫情爆发后,这类机器人的存在尤其重要,有助说服顾客重返酒吧等娱乐场所消费。

调酒师Choi Won-woo表示:「这类场所通常人满为患,会让顾客很焦虑。我认为由机器人代替我们做调酒服务,客人会比较放心。」

尽管机器人让上门顾客安心,但有一点是机器人调酒师无法取代的。21岁大学生Moon Seong-eun说:「你不能和酒保闲聊,让人颇为失望。上酒吧喝酒有一个好处,就是能跟酒保聊聊酒经,或是吐苦水说说心事。」

首尔知名的连锁汉堡店No brand Burger,也做出有别其他速食店的创举,店内主要员工是机器人。

从点餐到取餐,顾客无须和人面对面互动,只要在自助点餐机上点选菜单,付费后等待送餐机器人将他们的外带餐点送到取餐区。

No brand Burger经理Bae Eunyoung解说整个流程:当顾客在点餐机上点餐后,订单便传送到厨房,自动化机器就会启动帮面包和汉堡排加热。人类员工的任务是把制作好的汉堡添加配料然后包装,再交由机器人送餐。

该名经理表示:「顾客不用跟员工直接接触就能取餐。」值此新冠疫情大流行实施社交限制期间,这成了一大卖点。

(提醒您禁止酒驾饮酒过量有害健康)

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2020-11-16 4:52

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官房长官加藤视察机器人送货实证试验

官房长官加藤视察机器人送货实证试验

4か月前

来源:共同社, 社会生活, 新冠病毒

【共同社电】日本官房长官加藤胜信在东京都内,视察了日本邮便公司等实施的自动送货机器人公路行走实证试验。政府的未来投资会议7月决定的成长战略实行计划中,鉴于新冠疫情扩大导致快递送货需求增加,明确写入了“年内实现实际证明能够行走”。

这是日本国内首次通过远程操作开展的使用公路的机器人送货试验。机器人约为轮椅大小,是时速6公里以下的低速,但具有最多30公斤的货物搬运能力。当天,机器人在人行道上行走,还在等待红绿灯后,走过了人行横道。该机器人由创新企业“ZMP”(东京)开发。

加藤还担任未来投资会议改版后的“成长战略会议”主席。视察后,他向媒体说“将强烈发起呼吁,使中央政府相关各部门抱着速度感切实合作,进行应对”,有意加紧实用化。(完)

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2020-11-4 5:04

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影/软银洋炮怪力一击把价值200万的机器人打伤了

影/软银洋炮怪力一击把价值200万的机器人打伤了

6か月前

来源:三立新闻网

记者王怡翔/综合报导

日本职棒软银鹰今年在主场福冈巨蛋外野看台安排机器人应援团,没想到出现「伤兵名单」,赛前练习时洋炮Wladimir Balentien敲出全垒打,没想到直击其中一台Pepper机器人,把机器人给打坏了,Balentien也把好手感带到比赛中,敲出本季第9号全垒打,但球队2:8不敌欧力士。

▲被Wladimir Balentien打伤的Pepper机器人。(图/翻摄自推特)

今年因为新型冠状病毒疾病疫情影响,各地职业棒球看台初步都不开放球迷进场,日本职棒软银鹰在外野看台安排机器人Pepper和机器狗Spot组成加油团,各有20台组成机器人兵团,在比赛中唱歌加油,其中Pepper机器人的造价约200万日圆(约55万台币)。

▲Wladimir Balentien开轰猛打赏。(影/YouTube,若遭移除敬请见谅)

赛前练习时,软银鹰洋炮Wladimir Balentien将球打到左外野的机器人加油区,没想到直击一台Pepper机器人的下半身,Pepper机器人机壳碎裂进入「伤兵名单」。

▲软银机器人和机器狗唱歌跳舞。(影/YouTube,若遭移除敬请见谅)

软银今天与欧力士进行交手,Wladimir Balentien也把好手感带到比赛中,敲出本季第9号全垒打,并缴出3安猛打赏的表现,只是欧力士火力大爆发,以8 :2击败软银鹰,欧力士总算中止7连败。

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2020-8-18 3:02

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日本职棒开幕看台没观众机器人当啦啦队

日本职棒开幕看台没观众机器人当啦啦队

8か月前

来源:

图/路透社

顺延了三个月,日本职棒终于在周五迎接开幕战,尽管现阶段采取「无观众比赛」,不过各球队脑筋还是动得快,像是软银把机器人Papper放到观众席上,充当啦啦队;西武则在系列饭店,推出棒球主题房间来行销,希望继续吸引球迷的目光,来弥补失去的门票收入。

看台上啦啦队劲歌热舞,原本该被球迷挤满的观众席,现在都由球衣取代,日本职棒延宕3个月后终于开打,现阶段采取「无观众比赛」,严格防疫。

东京巨蛋球场内,商店都没开,从里到外全面消毒,场边选手都戴上口罩,采访记者进入也必须量体温。

记者:「请看看,无法到球场的球迷们,变成人形立牌出现在观众席。」

还有球场座位席改放球迷照片,或是摆满球迷的手绘加油标语,让选手能感受到满满支持。

日本棒球迷:「一直都忍耐着进尽量别出门,现在终于可以放松心情。」

球迷则是透过视讯,集体远距离加油,还有饭店业者,推出棒球主题风格的房间,让球迷即使不进球场,也能感受球季开幕的气氛。

饭店业者:「透过电视萤幕来加油,不过也要能感受到球场里的气氛,是这样的住宿方案。」

只能隔空击掌,去运动酒吧,也要适应新常态,除了有塑胶板隔住,还要戴口罩,就怕大家太激动、喷溅飞沫。

运动酒吧业者,职棒终于要开幕了,希望大家可以边看棒球,还能开心喝酒。

疫情创造出许多看球新商机,虽然不能像以前一样感受现场气氛,但职棒终于开打,也让日本人找回属于他们的「国民娱乐」。

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2020-6-25 3:08

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东京都知事视察引进机器人的新冠患者疗养设施

东京都知事视察引进机器人的新冠患者疗养设施

10か月前

来源: 共同社, 社会生活, 新型肺炎

【共同社电】日本东京都知事小池百合子视察了将开始接收无症状和轻症新冠病毒感染者的位于墨田区的酒店。为了减轻医护人员和入住者的负担,该酒店决定试验性引进机器人保洁和通过APP进行健康管理。

酒店入口处设置了人形机器人“Pepper”。它迎接小池,并呼吁“大家团结一心渡过难关”。东京都的负责人介绍称,其他住宿疗养设施由护士或都政府职员通过电话进行健康确认,此处采取的做法是患者可用自己智能手机等的APP发送有关信息。

小池对媒体表示,“包括把需要穿防护服的作业交给机器人等,希望一边摸索一边推进”。

东京都确诊病例较多,4月7日起启动将轻症患者等从医院转移到酒店的措施。为解决医院床位不足的问题,正在积极确保新的接纳设施。(完)

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2020-5-5 4:41

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全日空成立新公司开展“分身”机器人业务

全日空成立新公司开展“分身”机器人业务

10か月前

来源: 共同社, 科技环保, 社会生活

【共同社电】将可把位于别处的机器人的视觉、听觉、触觉传递给操作电脑或智能手机者的“分身(Avatar)”技术运用到生活中、使其成为基础设施的时代或将到来。全日空集团4月成立了专业公司“Avatar-in”。该公司开发的机器人可帮助支援接收新冠病毒感染者的医院和不能外出的儿童,还考虑在岛屿和山区的医疗服务中引进。

该公司开发的机器人“newme”外形模仿人的形态,有高约1米到1.5米的三种类型。配有轮子,可用电脑或智能手机远程操作使其自由移动。相当于脸部的显示器上显示操作者的样子,可进行面对面的对话。搭载的摄像头拍下newme的前方和脚下,可通过电脑或手机屏幕确认。

目前能够利用的newme约有50台。该公司正推进优先向医疗机构供货,旨在防止传染用于院内查房和探视等。3月在停业中的冲绳美丽海水族馆亮相,2天内那霸市课后儿童俱乐部的约120个孩子体验了水族馆参观和猜谜活动。实施在线教育的BBT大学(位于东京)毕业生在家里举行了毕业典礼,通过机器人授予毕业证并致答谢词。

据称利用飞机的人只占世界人口的百分之几,全日空集团欲开拓飞机以外的新“移动手段”,因而关注Avatar。以大分县为试验基地,正与研究机构和企业推进开发。

除了newme之外,还力争利用Avatar技术,推出像“双簧”一样可体验在别处人的动作的类型、以及忠实再现双脚行走和手部动作等的实际应用。公司首席执行官(CEO)深堀昂表示,“希望使之成为克服身体限制和距离自由移动的基础设施”。(完)

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2020-5-5 4:12

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福岛机器人试验场全面开放 寄望技术革新

福岛机器人试验场全面开放 寄望技术革新

11か月前

来源:共同社, 科技环保

【共同社电】作为援助日本东京电力公司福岛第一核电站事故灾区福岛县沿岸地区重建的一环推进建设的机器人研究开发基地“福岛机器人试验场”(位于南相马市浪江町)31日全面开放。

该试验场是力争以灾区为中心创造出新产业的“福岛革新海岸构想”引人注目的基地之一。县政府寄予期待称:“希望致力于连接县内外企业,创造出革新性机器人技术与产品。”

该基地自2018年7月设置对无人机与鸟类位置信息等进行观测的通信塔以来,各设施逐步完善。今年3月起可以使用浪江町无人机专用跑道(长400米),能在相距约13公里的南相马市跑道之间实现往返。此外水中与水上机器人试用大水槽也建成,全部21个设施投入使用。(完)

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2020-4-3 4:42

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关注:丰田为实现未来生活拟投放家务机器人

关注:丰田为实现未来生活拟投放家务机器人

1年前

来源:共同社, 金融财经

【共同社电】丰田汽车公司宣布正式涉足“空中飞行汽车”,展现出为实现近未来生活将加强举措的姿态。还计划在2021年新一代技术实证城市建设开工后,于2025年左右投放家务辅助机器人,正在加速摆脱单纯汽车企业的形象。

丰田推进开发的新型机器人设想为老年人提供生活支援,考虑利用机械臂搬运物品等功能。由开展自动驾驶和人工智能(AI)研究的美国子公司“丰田研究所”(TRI)负责开发。这将成为丰田首次把帮助普通家庭生活的机器人实用化。

新型机器人有可能被丰田社长丰田章男宣布“创造未来的实证城市”的“Woven City”采用。丰田计划在定于2020年底关闭的静冈县裾野市的工厂旧址从零开始建设城市。

该城市将验证自动驾驶和AI技术。面向家庭,目前构想采用自动补充冰箱的物品、确认健康状态的技术。还考虑把构成新一代移动服务核心的自动驾驶电动汽车(EV)“e-Palette”作为移动店铺加以利用。

围绕汽车,由于自动驾驶技术的发展和汽车共享的普及等,“去私有”逐步推广,有人担忧今后汽车销售萎缩。丰田也将加强对汽车以外业务的投资,力争构筑新的商业模式。(完)

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2020-1-19 4:50

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日本佛教天台宗住持之子为女儿开发自驾计程车和陪伴型机器人

日本佛教天台宗住持之子为女儿开发自驾计程车和陪伴型机器人

1年前

来源:经济日报

ZMP_代表取缔役社长谷口恒出席2020天下经济论坛冬季场,于【2020_即将成真的科技】发表演说。天下杂志/提供

自驾车究竟何时才能上路?可能比你我想像得更快!从送餐车、单人乘坐代步车,到计程车、巴士,日本各地都正在展开自驾测试。屡次抢先竞争者,获准开上一般道路,实测自驾技术的日本ZMP代表取缔役社长谷口恒,在2020年天下经济论坛(CWEF)冬季场提到,自驾车技术就像佛教天台宗的「一隅光照」理念一样,能为社会解决问题,带来贡献。
2018年,日本的自动驾驶计程车,首度开上一般道路进行测试。实际参与试乘的东京都知事小池百合子称赞,「比我的开车技术还好。」同年,有着可爱童音的送餐自驾车,也首次获准上路,为庆应大学藤泽校区学生,完成线上点餐送餐的最后一哩路。

2019年12月,基于同样基础的自驾技术发展出的单人乘坐代步车RoboCar,让体力不佳的银发族,也可以自由逛街购物。长荣航空也正在评估导入,让目前机场内,每天达200人次的轮椅服务,可交由自动驾驶代步车来代劳。

「自驾车技术,走进日常生活,已经不是很久以后才会发生的事,」谷口恒强调,自驾车技术已经能够跨领域,解决各类问题。

发现偏乡没有计程车,投入自驾系统研究

56岁的谷口恒,在2001年创办ZMP,是日本最大的机器人新创公司,预估市值400亿日圆(约115亿台币)。但这位科技新贵,却是出身寺庙世家,是日本兵库县佛教天台宗药常寺的住持之子。

谷口恒从小跟随父亲,日日读经,小学6年级就对「般若心经」等重要经文耳熟能详。但他不打算继承衣钵,专攻机械工学,对机器人产生兴趣。在接连开发了音乐机器人及娱乐型机器人后,突然想起了佛教天台宗最澄大师的「一隅光照」理念,开启了全新的开发方向。

「一隅光照」意味着以一己之力,照亮角落,进而对社会带来贡献。谷口恒认为,自驾车技术,正是一项能为社会解决问题的重要技术。

谷口恒在演说中分享,10年前,他返回兵库县姬路探亲时,才知道因为偏乡人口锐减,计程车公司倒闭,车站前已经没有计程车可搭。因此,他起心动念投入自驾计程车开发。

为了女儿,开发保全型机器人护送夜归女性

3年后,他看到宅配人员得同时推着2台推车送货,因而催生了搬货机器人CarriRo问世,获得150家企业采用。而自己的二女儿遇过跟踪狂,则让他开发出保全型机器人,让晚归的学童和女性,可以呼叫机器人陪同走路回家,甚至能让机器人协助警察追捕抢匪,共同维持治安。

「其实我没有考虑太多商业模式的问题,而是去想,有哪些问题需要解决?自驾技术能提供什么解方。」谷口恒说明,许多汽车大厂,是为会开车的驾驶人开发自驾系统,但ZMP的技术,却是著眼于「不会开车,不能开车」的使用者,想为他们解决「没有车就像没有脚,哪都不去了」的困扰。

本周ZMP将和东京都共同发表的新实验,也是出于相同理念。透过交通行动服务MaaS(Mobility as a Service),拜访东京的旅客,可以在ZMP开发的app上,预订从机场出发前往东京市区的机场巴士,以及东京市区内的自动驾驶计程车,还有个人代步车,让访日旅客体验不同的行动自由。谷口恒期待,透过实验数据累积,能够早日实现安全便利的Level 4自动驾驶。

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FJ時事新聞
责任编辑:黄达_HS104

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2020-1-17 4:02

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