全日空和日航宣布大幅扩大航班削减计划

全日空和日航宣布大幅扩大航班削减计划

10時間前

来源:共同社, 社会生活

【共同社电】全日空公司和日本航空公司宣布,因新型冠状病毒疫情蔓延,本月日本国内线航班削减将大幅扩大。此举是为应对需求下滑。全日空的国际线除了亚洲方向外,本月下旬起还将缩小东京羽田至纽约等北美及欧洲航线。

全日空成田至洛杉矶、圣何塞航线也将停飞。羽田至巴黎等部分航线将削减班次。

日航国内线此前已经公布的到19日为止的航班削减计划也将有部分追加,20~28日全集团60条航线共计减少1468个单程班次。对象包括主要航线羽田至札幌(新千岁)以及大阪(伊丹)、中部、福冈起降飞往各地的航班。到28日为止削减的国内线班次合计将超过3000个。(完)

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2021-5-15 4:10

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日航贯彻防疫对策 细心服务消除乘客不安

日航贯彻防疫对策 细心服务消除乘客不安

2か月前

来源: 共同社, 社会生活, 新型肺炎

【共同社电】因新型冠状病毒疫情扩大而乘客骤减的航空业客流恢复。日本各航空公司为消除乘客长时间处于密闭客舱的不安,力图贯彻卫生管理。机场的值机柜台设置透明隔板,在安检区使用红外线测温仪量体温。乘上东京羽田机场出发的日航班机,客舱乘务员绷紧神经的同时提供着微笑服务。

“因为考虑到有人很久没有乘机,要再次彻底确认安全。”17日早晨的羽田机场,在日航会议室,飞往福冈的309次航班出发前,客舱乘务员参加了关于运航注意事项的碰头会。

乘务长草柳良枝(51岁)对6名乘务员说:“由于戴着口罩难以看到表情,要注意眼神,保持比平时更大的笑容。”为防止感染,商定了客舱服务必须戴口罩和手套,每隔30分钟使用除菌湿巾擦拭洗手间等。

309次航班从第1航站楼10号登机口出发。屏幕上介绍机内空气每两三分钟就能全部换为外部新鲜空气的机制时,有乘客表情认真地观看。

机上座位约一半的乘客以西装男性为主,上座率为56%。日航截至6月底作为避免密集的对策不销售中间座位的机票,乘客坐在靠窗一侧和靠过道一侧。起飞前,客舱乘务员戴着聚乙烯手套确认座椅上方的行李架是否关好。

“为了让大家放心,请予以配合。”机上广播要求乘客除饮食之外佩戴口罩。提供饮品时乘务员也戴着手套。在厨房操作时也一样。关于容器,不发放过去的纸杯,而是递上纸盒装的茶或果汁。商品服务企划总部长佐藤靖之宣传称:“采取所有可能的感染对策、提供安全。”

约1小时40分钟的飞行顺利结束。降落后机长表示感谢称:“新冠疫情下,感谢您乘坐JAL。”

乘坐该航班的茨城县一名男性公司职员(29岁)说:“由于是密闭空间所以很在意病毒对策,感觉做得很彻底。”该航班的客舱乘务员川本笑子(31岁)表示:“乘客也变得很敏感。表情和举止等的细微变化也会注意,希望创造能够放心的环境。”(完)

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2021-3-12 4:06

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全日空与日航将恢复部分中国航线

全日空与日航将恢复部分中国航线

5か月前

来源: 共同社, 日中关系, 金融财经

【共同社电】全日空与日本航空公司发布消息称,关于持续大幅减少航班的国际航线,将于近期恢复部分中国航线。目前,两家公司各自仅有1条航线飞往除台湾和香港以外的中国大陆,由于中国有关部门调整了航班限制,其他航线也将部分恢复。这将是新冠疫情蔓延后停飞的航线中,首次恢复赴中国的定期航班。

全日空在目前执飞的“成田-上海”航线外,9月30日起恢复“成田-青岛”、“成田-广州”两条航线。赴上海的航班现在每周往返一次,全日空正在探讨今后增加航班数。目前执飞“成田-大连”航线的日航也将从10月2日起追加“成田-广州”航线。

汽车生产商等许多日企进驻中国,航班需求旺盛。(完)

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2020-12-9 4:10

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日航二季度主营业务预计亏损850亿日元

日航二季度主营业务预计亏损850亿日元

6か月前

来源: 共同社, 金融财经

【共同社10月26日电】25日获悉,日本航空2020年财年二季度(7至9月)主营业务盈亏预计为亏损约850亿日元(约合人民币54亿元)。与一季度亏损1310亿日元相比季度亏损幅度收窄,但仍受到新型冠状病毒疫情蔓延导致国际航线旅客数骤减的影响。

日航4月起采用国际会计准则(IFRS)。主业盈亏相当于反映日本标准下主业盈亏的营业利润。

在7月22日启动的政府旅游支援项目“Go To Travel”等带动下,国内航线旅客数逐步恢复,且据分析与上季度相比,日航推进了压缩器材保养费用、劳务费等经费节约措施。

日航的实际输送数据显示,7月与8月国际航线旅客数仅为上年同期的2.5%和3.1%。另一方面,国内航线7月与8月同比为35.3%和28.3%。暑假旺季的8月由于新冠疫情反弹,放弃返乡和旅行的人员增多,旅客恢复状况远低于预期。

不过,日航自有资本比率截至6月底为45.9%,预计与海外航空公司相比财务健全性将继续维持较高水平。(完)

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2020-11-27 4:08

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「明年入社也没事可做」日航、全日空都宣布停招新人

「明年入社也没事可做」日航、全日空都宣布停招新人

10か月前

来源:联合报

日本航空(JAL)除了机师、身障者及已有内定资格的社会新鲜人,明年暂时中止招聘新人。(欧新社)
全球航空业因疫情受到重创,继全日空(ANA)以后,日本另一大国籍航空日本航空(JAL)社长赤坂佑二表示,除了机师、身障者及已有内定资格的社会新鲜人,暂时中止招聘明年要入社的新人。

日航集团原本预计招募1700名员工,但5月底后就暂停作业。赤坂表示,比国内线需要更多人手的国际线持续减班九成,且无法预期何时恢复,「我想大概要花三年时间才能回到原来的水准,明年恐怕也是员工过多。没有必要增聘多余的人力」。

之前已经取得明年要进日航工作的150名社会新鲜人,资格不会被取消,机师、身障者的80个名额持续招聘作业。赤坂说,从今年的惨况来看,明年入社的新人也没事可做。此外,日本大型旅行社HIS宣布停止招募新人的作业,原本要招600名员工。

日本航空及旅行业深受边境管制及国内出差减少的影响。国土交通省统计今年4月日本航空客运国内、国际线载客量皆比去年同期减少八成以上,5月分国内旅宿减少781万人次、大跌84.8%。是2007年有调查数据以来最惨的一次。

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2020-7-24 4:10

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日航召开股东大会强调能够稳定经营

日航召开股东大会强调能够稳定经营

11か月前

来源:共同社, 金融财经

【共同社电】日本航空公司在东京召开股东大会。社长赤坂祐二就资金周转表示,“确保5000亿日元(约合人民币332亿元)已有眉目”。他强调其中2000亿日元已筹措完毕,能够稳定运营业务。关于今后的经营方针,赤坂说明称:“将把依赖商务需求的业务结构转变为通过旅游需求提高收益性的形态。”

由于新型冠状病毒疫情导致旅客数减少,日航对航班数实施大幅削减。国内线随着紧急事态宣言的解除而需求渐增,航班数已恢复至6月下半月集团计划数的一半左右。国际线则因各国继续限制入境,航班数减少逾9成。

该公司董事等强调“本年度上半期即便几乎无法运航也不用担心(资金周转)”,介绍称为防止“三密”(密闭、密集、密切接触),采取要求戴口罩并为每位乘客包装飞机餐等措施提高安心感。

日航2019财年四季度(2020年1至3月)合并财报出现229亿日元净亏损,是经历破产于2012年重新上市后首次出现季度亏损。(完)

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2020-6-22 4:02

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日航受新冠疫情影响拟将夏季奖金减半

日航受新冠疫情影响拟将夏季奖金减半

11か月前

来源:共同社, 金融财经, 新型肺炎

【共同社电】日本航空公司基本决定将相当于今年夏季奖金的一次性款项的支付金额较2019年夏季减半。这是由于新型冠状病毒疫情在全球流行,导致航班不断减少,公司业绩恶化。日航近几年支付2个月的月工资。此次将跌至经营破产第二年的2011年夏季(1个月工资)以来的水平。

日航已通知员工,希望本月内获得工会同意。

日航集团4月国际线旅客数较上年同期减少98%,仅16039人。公司认为今后恢复需求也需要时间,严峻的经营环境将持续。

ANA控股旗下的全日本空输也已向工会方面提出今年夏季奖金减半。往年支付2个月的月工资,今年拟仅支付1个月。(完)

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2020-6-5 4:10

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日航2019第四财季亏损229亿日元 重新上市后首现赤字

日航2019第四财季亏损229亿日元 重新上市后首现赤字

1年前

来源:共同社, 金融财经, 新型肺炎

【共同社电】日本航空公司发布2019财年第四季度(2020年1至3月)合并财报,从上年同期的净利润442亿日元转为净亏损229亿日元(约合人民币15亿元)。由于受新型冠状病毒疫情扩大导致国内外旅客骤减的直接冲击,日航经过经营破产2012年重新上市以来首次出现季度亏损。该财季与日航展开竞争的ANA控股也陷入亏损,此外飞机厂商的业绩也急剧下降,全球航空行业不景气状况凸显。

日航2019第四财季销售额减少21.3%,为2803亿日元。航空公司器材费和人工费方面的负担沉重,收入减少将直接涉及资金困境。日航4月30日表示通过从金融机构借款以及发行公司债等方式,已经确保1000亿日元规模的资金。今后也将为了筹措资金,继续与金融机构进行磋商。此外还将探讨活用日本政策投资银行应对危机的贷款。

整个2019财年(2019年4月至2020年3月)销售额比上一财年减少5.1%至1.4112万亿日元,净利润减少64.6%至534亿日元,重新上市后首次放弃了末期分红。由于无法看清新冠疫情影响,日航没有公布2020财年业绩预期。

海外航空巨头裁员动向目前接连不断,而日航代表董事、专务执行董事菊山英树在通过网络举行的财报记者会上表示“保护就业是最大的原点”,对裁员表达了否定的看法。

ANA上月28日发布的2019财年第四季度财报显示,该财季从上年同期的净利润39亿日元转为净亏损587亿日元,达到季度最高亏损额。

受新冠疫情影响,美国飞机巨头波音一季度(1至3月)净亏损6.41亿美元。欧洲巨头空中客车一季度也出现4.81亿欧元的亏损,困局或将持续。(完)

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2020-5-4 4:04

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全日空和日航6日起削减日本国内航班数量

全日空和日航6日起削减日本国内航班数量

1年前

来源:共同社, 社会生活, 新型肺炎

【共同社电】全日空公司和日本航空公司发布消息称,6日至12日将减少包括东京羽田、大阪(伊丹)机场起降在内的国内各地航线的航班数量。受新型冠状病毒肺炎疫情影响,人们取消旅行计划、避免举行活动、企业限制出差,导致航班需求大幅减少,因此采取了上述应对举措。两家公司此前接连宣布减少或停飞中国航线的航班,这是首次收缩国内航线。

全日空6~12日的7天共计减少206个航班(单程)。羽田起降的航班中,连接札幌(新千岁)、伊丹、广岛、高松、福冈的是对象。还将减少伊丹与新千岁、鹿儿岛的航班,以及“中部-新千岁”、“福冈-那霸”的航班。主要航线“羽田-新千岁”从1天17个往返减至12~13个往返。

日航集团在该时间段内减少的航班共计352个。羽田起降的航班将减少连接青森、小松、冈山、德岛、高松、福冈等全国各地线路的航班。连接伊丹与仙台、长崎、鹿儿岛的航班也是减少对象,“福冈-宫崎”等航班也将减少。

据两家公司透露,3月的国内航线预约数比去年同月减少约4成。说明称为减轻对旅客的影响,削减对象以有代替航班的航线为主。截至19日搭乘的国内机票可无理由退款,不收手续费。(完)

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2020-3-6 4:12

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日航受疫情影响将减少韩国和台湾线航班

日航受疫情影响将减少韩国和台湾线航班

1年前

来源:共同社, 全球纵横, 金融财经

【共同社电】日本航空公司宣布,3月初至下旬将减少成田至釜山、羽田至首尔(金浦)等韩国航线的航班。部分台湾航线也将减少。主要原因是新型肺炎疫情扩大导致需求下滑,影响扩大到中国大陆以外的亚洲航线。

除部分日期外,成田至釜山的该公司航班减半至1天1个往返。1天3个往返的羽田至金浦改为2个往返,机型也将缩小。关西至台北(桃园)从每周7个往返减至4个。关西至上海(浦东)、中部至天津等中国航线也从本月20日起依次进一步减少航班。

日本国内的航空公司纷纷决定停飞或减少中国航班,全日空也宣布成田至武汉和成田至成都等航线停飞。(完)

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2020-2-21 4:06

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快讯:日航中国航线2月预约25%被取消

快讯:日航中国航线2月预约25%被取消

1年前

来源:共同社, 日中关系

【共同社电】日本航空公司关于连接日本与中国的航线透露称,截至当天为止的约10天内,2月预约的约25%被取消。公司认为新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响很大。(完)

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2020-2-2 4:12

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日航明年夏天向访日旅客提供免费国内机票

日航明年夏天向访日旅客提供免费国内机票

1年前

来源: 共同社, 金融财经, 文体娱乐

【共同社电】日本航空公司宣布,将向2020年夏天在日本停留的外国旅客,免费提供国内航线的往返机票。将采用旅客不可选择目的地的方式,最多准备10万个座位(5万人份)。此举旨在配合东京奥运会和残奥会,令旅客体验各个地区的魅力。

对象是东京羽田、大阪(伊丹)、关西各机场起降的日航集团的所有航线。日期方面,去程自2020年7月1日出发的开始,回程至9月30日返回的结束。日航将在多个候选地中决定目的地,然后联系使用者。计划自2月下旬开始接受申请。

利用条件包括必须是日航里程的海外地区会员等。此次的举措与野村综合研究所等合作,是观光厅和日本国家旅游局宣传活动的一环。

日航表示“希望创造使各位外国旅客成为‘日本迷’的契机”。(完)

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2019-12-30 4:04

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日航推出A350机型人气组合“岚”涂装机

日航推出A350机型人气组合“岚”涂装机

1年前

来源:共同社, 金融财经, 文体娱乐

【共同社电】日本航空公司25日在羽田机场的机库公开了今年9月引进的下一代主力机型“空客A350”绘有人气偶像组合“岚”成员的特别客机“岚JET”。计划26日起在已投放A350的连接羽田和札幌、福冈的航线执飞,并在明年全年使用。岚已宣布在明年年底停止活动。

岚的成员松本润在仪式上亮相并宣传称:“又大又帅气,机内很宽敞。希望利用岚JET创造旅行的回忆。”机体右侧印有2010年第一代岚JET登场时5名成员的面容,松本感慨颇深地表示“(那时)真年轻”。

这是日航第6代岚JET。结合岚今年11月迎来发行首张CD20周年,该客机被命名为“20th ARASHI THANKS JET”。机体左侧描绘了5人现在的面容。

此次的岚JET是日航第四架A350。该机型特点是降低了发动机噪音、机内安静,全部369个座位均有个人用显示屏。明年2月还将执飞“羽田-那霸”航线。(完)

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2019-11-26 5:08

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