日本六家车商上半年在美新车销量减26%

日本六家车商上半年在美新车销量减26%

5 天前

来源:共同社, 金融财经

【共同社纽约电】日本六家汽车厂商公布的2020上半年在美新车销量比上年同期减少26.0%,为2,364,736辆。受新型冠状病毒疫情扩大的冲击,销售店接连停业造成了影响。

除日产汽车和三菱汽车外的四家车商6月销量同比减少19.0%,为342,291辆。虽然持续同比减少,但随着经济活动逐渐重启,与大范围封城时相比有所好转。不过美国南部和西部的州感染者再次骤增,回升趋势是否会持续尚无法预料。

上半年跌幅最大的是日产,同比减少39.3%,为434,934辆。三菱以32.8%的跌幅紧随其后,销量为47,760辆。

丰田汽车和本田、斯巴鲁的跌幅均超过20%。马自达仅减少7.0%。据分析得益于6月销量转增。

日产从今年起改为仅公布季度销量,三菱也从4月起采取了同样做法。(完)

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2020-7-5 4:02

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日本车商5月在美销量同比下滑两成

日本车商5月在美销量同比下滑两成

1 個月前

来源:共同社, 金融财经

【共同社纽约电】日本四家汽车厂商公布的5月在美新车销量为362,953辆,较去年同期减少20.6%。虽然受新型冠状病毒疫情影响需求持续低迷,但美国多州放宽外出和营业限制,降幅较4月的52.4%大幅改善。

包括零部件厂商和物流网在内生产与供应的稳定对需求的进一步复苏而言不可或缺。此外,有关美国黑人男子遭暴力死亡事件的抗议游行升级将如何影响消费者心理可能也将成为焦点。

丰田汽车跌幅最大,为25.7%,5月销量为165,055辆。本田下滑16.9%至120,977辆,斯巴鲁下滑18.7%至51,988辆。马自达下滑1.0%至24,933辆。

销售低迷状况明显的日产汽车自今年起改为仅公布季度数据。三菱汽车也从4月数据起采取这一做法。(完)

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2020-6-6 4:10

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详讯:本田5月在华新车销量同比减少1.7%

详讯:本田5月在华新车销量同比减少1.7%

1 個月前

来源:共同社, 金融财经, 新型肺炎

【共同社北京电】本田公司表示,5月在华新车销量较上年同期减少1.7%至134230辆。虽然连续4个月呈负增长,但从新型冠状病毒疫情导致的低迷中有所恢复,基本回升至上年水平。马自达则同比大增31.6%,达到22886辆。

本田主力轿车“思域”和运动型多功能车(SUV)畅销。两家在华合资公司中,以广东省广州市为据点的广汽本田汽车的销量略高于上年,湖北省武汉市的东风本田汽车则少于上年。

本田的2月销量减少85.1%,创历史最大跌幅。4月为减少10%。

马自达5月长假期间客流较多,“马自达3”等车型提振了销量。

中国媒体称5月整个中国市场持续良好势头。4月实现了近22个月来首次正增长。(完)

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2020-6-6 4:04

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详讯:日本5月国内新车销量创新低

详讯:日本5月国内新车销量创新低

1 個月前

来源:共同社, 金融财经, 新型肺炎

【共同社电】日本汽车销售协会联合会和全国微型车协会联合会公布的数据显示,5月国内新车销量为218,285辆,较上年同期减少44.9%,为1968年开始统计以来5月最大降幅,数量也创新低。新冠疫情蔓延导致的避免外出和各公司减产造成了影响。

至今连续八个月下滑,降幅较4月的28.6%有所扩大。此前5月最大降幅为石油危机影响下的1974年的40.7%,最低销量则是发生东日本大地震的2011年的237,364辆。

微型车减少52.7%至70,307辆,为所有月份最大降幅。以往最大降幅为2011年4月的41.1%。大发工业大减59.9%,铃木减少55.4%。

除微型车以外的汽车(注册车辆)下滑40.2%,为147,978辆。单月降幅之大为历史第三,仅次于东日本大地震后的2011年4月(51.0%)和1974年5月(45.1%)。在5月销量中则是仅次于2011年的历史次低。丰田汽车(除雷克萨斯外)下滑33.9%,本田减少42.5%,日产汽车大减52.0%。斯巴鲁和三零汽车降幅超过70%。

日本汽车销售协会联合会表示“顾客正在逐步恢复,期待销量回升”。(完)

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2020-6-3 4:12

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丰田4月在华新车销量由跌转升

丰田4月在华新车销量由跌转升

2 個月前

来源: 共同社, 金融财经

【共同社北京5月9日电】丰田汽车公司8日发布数据称,4月在华新车销量同比增长0.2%,为14.29万辆,时隔三个月转为增长。本田减少10%,为11.343万辆,跌幅比上月大幅缩小。受新冠疫情打击的日系车商明显趋于正常。

本田还透露称,4月底湖北省武汉市的工厂已恢复正常运转。

已发布4月业绩的马自达也转为增长1.0%。据中国媒体报道,整个中国市场的生产和销售店铺推进复工复产,4月出现了超过去年业绩的势头。

丰田的运动型多功能车(SUV)“RAV4”和高级车品牌“雷克萨斯”等畅销。

本田的主力轿车“雅阁”和新型SUV带动了销量。2月销量减少85.1%,创下最大跌幅。武汉工厂被迫长期停工。随着经济活动的重启,3月恢复至减少50.8%。

关于其他日系大型车商,日产汽车将于近期发布4月销售业绩。(完)

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2020-5-12 4:08

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日本2019年新车销量衰退多款新车将陆续上市

日本2019年新车销量衰退多款新车将陆续上市

6 個月前

来源:钜亨网

日本的汽车业界团体公布了2019 年的日本国内新车销售台数(初值,包括K-Car),年减1.5% 至519 万5216 辆,出现近3 年来的首度负成长。台风等天然灾害,还有消费税的调涨都对销售表现带来影响。2020 年有多款新车将陆续投入日本车市,需求面能回复到什么程度也都是瞩目焦点。

根据「日本自动车贩卖协会连合会」与「全国轻自动车协会连合会」的整理,排气量超过660cc 的一般车辆年减1.9% 至328 万4870 辆,轻自动车(K-Car) 年减0.7%至191 万346 辆。

一般车辆连续2 年出现减少,而K-Car 则是出现近3 年来的首度滑落。

从品牌表现来看,LEXUS 年增13.2%、丰田汽车(7203-JP) 年增2.6%,还有大发工业年增1.9%。而日本其他汽车品牌则都出现退步,速霸陆(7270-JP) 年减11.6%、日产(7201-JP) 年减7.9%。

TOYOTA 股价走势日线图(图片:Investing.com)
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K-Car(排气量660cc 以下) 方面,除了日产与大发工业,其余日本车厂的销售表现皆逊于去年。

日本自动车贩卖协会连合会负责统计的人员表示,2019 年销量衰退的原因在于10 月时的台风等灾害,还有人气新车上市日期的延期等,都是可能的影响因素。

全国轻自动车协会连合会也表示,似乎有许多的消费者期待着2020 年上市的新车款,还有10 月开始的消费税调涨也是可能的影响因素,需要进行长时期的观察才有办法作出正确判断。

此外,在12 月的单月表现方面,一般车辆年减9.5% 至22 万6951 辆,K-Car 年减13.7% 至11 万7924 辆,两者皆出现连续第3 个月的衰退现象。

在2020 年的销售展望方面,丰田、本田的新车款将陆续上市,还有65 岁以上的高龄长者购买具备安全辅助功能的车辆时,日本政府将会给予补贴,也都是日本车市的正面材料。

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2020-1-10 4:02

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日本三家车商11月在华新车销量上升

日本三家车商11月在华新车销量上升

7 個月前

来源: 共同社, 金融财经

【共同社海口电】日本四大车商11月在中国市场的新车销量全部出炉。在美中贸易摩擦导致市场整体低迷的情况下,丰田汽车、本田、马自达三家销量超过上年同期业绩,日系车销势良好引人注目。日产汽车则停滞不前。

销量最多的是丰田,同比增长11.4%,大幅增至15.22万辆。新款“卡罗拉”、高档车品牌“雷克萨斯”等畅销。单月销量创新高。

本田增长2.6%至14.0316万辆,主力轿车“思域”及运动型多功能车(SUV)畅销。

马自达增长12.8%至2.1634万辆,5个月来首次同比增加。

另一方面,日产减少1.0%,仅为14.8582万辆。日产公关部门分析称:“虽然已出现恢复的征兆,但严峻形势依然持续。”(完)

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2019-12-8 4:04

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日本三家车商6月在华新车销量增加

日本三家车商6月在华新车销量增加

1 年前

来源: 共同社, 金融财经

【共同社北京电】日本三家汽车厂商6月在华新车销量数据出炉。虽然美中贸易摩擦影响令整个市场陷入低迷,但丰田汽车、本田和马自达的业绩均有提升。

销量最多的本田较上年同期增加37.4%,为148,382辆,创6月的历史同期新高。运动型多功能车(SUV)等畅销推高销量。

丰田同比增加18.5%,为140,800辆。以新车为主的销势良好,刷新了6月单月纪录。

马自达增加1.4%至19,574辆,单月销量自去年4月以来首次实现同比增长。

日产汽车的数据在5日发表。

6月29日的美中首脑会谈决定继续开展经贸磋商,能否对消费者心理起到积极作用受到瞩目。中国的地方政府相继出台了销售刺激措施。(完)

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2019-7-7 4:14

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丰田将为2020年款新车新增两项安全功能

丰田将为2020年款新车新增两项安全功能

1 年前

来源:环球网综合

【环球网综合报道】 据美国《汽车新闻》报道,丰田汽车公司将在其2020年款新车中逐步加入两项安全功能。其中一项将有助于防止驾驶员下车后汽车发生溜车,另一项为自动刹车。

丰田公司表示,目前的报警系统已经使用17年,在引擎长时间怠速时,会提醒司机关闭。此次更新之后,当汽车怠速超过预定的时间间隔时,汽车引擎将会自动关闭,同时还会增强智能钥匙系统(Smart Key System)发出的视觉和听觉警告。丰田表示,也将通过智能手机应用程序发出警告信息。

第二项升级被丰田称为“自动泊车(Automatic Park)”,自动泊车入位,并且当出现驾驶员下车后未将自动变速器挂驻车档的情况,车辆的电子紧急制动装置会自动刹车。丰田发言人说,当驾驶员的侧门打开,并且安全带解开时,这一功能就会启动。丰田表示,这一功能将从2020年款车型开始逐步推广。

(实习编译:邢桐 审稿:刘洋)

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2019-6-19 4:18

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日本年度新车销售轻型汽车首度占据前5名

日本年度新车销售轻型汽车首度占据前5名

1 年前

来源:中央社

(中央社东京综合外电报导)日本汽车业界相关团体今天公布去年度新车销售排行榜,由于轻型汽车持有成本较低,加上各车厂纷纷强化安全配备与行销,让轻型汽车首度占据排行榜前5名。

日本轻型汽车是一种根据法令制定的微型车,是日本独有的汽车规格,须符合排气量在660CC以下、限乘4人,及车辆长宽高分别不超过3.4公尺、1.48公尺、 2公尺等规范。

轻型汽车除了车价较低,在持有成本的各项税金、保险费等方面也较便宜,加上购买时不需要出示车位证明,近年来受到日本消费者喜爱。

日本放送协会(NHK)报导,日本去年度新车销售首度出现前5名全是轻型汽车的情况,显示日本消费者购车愈来愈重视持有成本较低这一项因素。

日本汽车贩售协会联合会等相关业界团体,今天公布去年度新车销售排行。

结果显示,本田汽车贩售的轻型汽车N-BOX,以23万9706辆连续2年夺冠;铃木汽车、大发汽车及日产汽车的4个轻型汽车车型,分居第2名到第5名。

这是日本从2006年开始调查以来,首度出现轻型汽车占据销售前5名的情况。

报导指出,轻型汽车拥有持有成本较低的优势,广受消费者青睐,且各车厂也陆续强化轻型汽车安全配备及行销,让轻型汽车在日本能见度愈来愈高。(译者:黄名玺/核稿:卢映孜)

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2019-4-7 4:06

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日本三家车商3月在华新车销量增加

日本三家车商3月在华新车销量增加

1 年前

来源: 共同社, 金融财经

【共同社北京4月3日电】日本四大汽车厂商3月在华新车销量数据3日全部出炉。日产汽车、本田和丰田汽车三家呈现增长,马自达销量减少。中国新车市场受经济增长减速影响整体低迷,但日系品牌维持比较坚挺的销售势头。

日产销量较上年同期增加8.2%,达133069辆。小型轿车“轩逸”和运动型多功能车(SUV)“奇骏”(X-TRAIL)销势良好。

本田增加25.8%,达122744辆,创3月销量的历史新高。主力车型“思域”等领跑。丰田增加1.1%为120900辆。

另一方面,马自达则减少22.8%至18078辆,持续苦战。(完)

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2019-4-5 4:09

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中国1~2月新车销量下降14.9%

中国1~2月新车销量下降14.9%

1 年前

来源:日本经济新闻中文版

中国汽车工业协会3月11日发布的数据显示,1~2月的新车销量同比下降14.9%,为385.2万辆。占新车销量八成以上的乘用车陷入苦战。自2018年7月以来,中国的新车销量持续同比下降。尽管中国政府2019年1月推出了刺激汽车消费的措施,但市场普遍认为需求复苏需要一定时间。

2月单月的新车销量也处于低迷状态,同比下降13.8%。有声音表示“(不是特定的车卖得不好)经济大环境不好使得新车总体上都不好卖”(广州的销售店),新车市场面临的情况日渐严峻。

广州的大众销售店

1~2月的新车销量中,乘用车为324.3万辆,同比下降17.5%。从各车型的销量来看,轿车下降14.7%,SUV下降18.6%,均陷入苦战。商用车销量达到60.8万辆,增长2%。纯电动汽车(EV)等新能源汽车增长了约一倍,达到14.8万辆,势头强劲。

从各车企的情况来看,欧美厂商明显陷入苦战。根据中国的乘用车行业团体公布的数据,德国大众的中国合资公司一汽大众1~2月同比降幅超过2成。美国福特汽车尽管未公布1~2月的业绩,但被认为持续陷入苦战,中国的主力合资公司决定裁员。

日系车企当中,丰田汽车和本田1~2月的销量超过上年实绩,而日产汽车则同比下降,呈两极分化格局。

中国政府1月推出刺激汽车消费政策,对部分排放达标车辆的报废更新和农村购买小型乘用车给予补贴,力争刺激需求。

日本经济新闻(中文版:日经中文网)川上尚志 广州报道

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2019-3-15 4:08

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日本2018年新车销量527万辆 连续2年增长

日本2018年新车销量527万辆 连续2年增长

1 年前

来源: 共同社, 金融财经

【共同社1月7日电】日本汽车销售协会联合会和全国微型车协会联合会7日发布数据称,2018年国内新车销量(含微型车)较上年增加0.7%,为5,272,067辆,连续2年增长。虽然微型车以外的汽车(注册车辆)销量由于小型车方面低迷而下降,但微型车的新车型销势良好,推高了整体市场。

注册车辆的销量减少1.3%,至3,347,943辆。这是由于虽然普通车销量攀升但小型车颓势明显,3年来首次整体销量不及上年。丰田汽车销量减少5.5%,但高档车品牌“雷克萨斯”势头良好,增长了20.8%。

由于接连的违规检查问题宣布减产的斯巴鲁销量大减17.2%。曝出违规检查以及前董事长卡洛斯・戈恩被捕的日产公司因休旅车“SERENA”等车型畅销,销量增长4.3%。

微型车销量增长4.4%达1,924,124辆。本田的“N-BOX”及铃木的“Spacia”通过全面升级等保持人气,为销量增加做出了贡献。

虽然在日本国内景气坚挺的大背景下,去年销量维持在500万辆以上,但汽车销售协会联合会以10月将上调消费税为由,认为“无法预测今年的销售情况”。(完)

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2019-1-10 4:42

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