在东京站放飞小型无人机的中国男子资料被送检

在东京站放飞小型无人机的中国男子资料被送检

8か月前

来源:共同社, 社会生活

【共同社电】对办案人员采访获悉,东京警视厅公安部以涉嫌去年6月在JR东京站和迎宾馆周边未经批准放飞小型无人机、违反《航空法》为由,将就职于中国北京市交通局的一名50多岁男性员工资料移送检方。

此人当时是以地铁相关考察的名义来到日本,在放飞无人机的第二天回国。

去年6月7日上午,该男子在东京站附近放飞重约900克的小型无人机对车站进行了数分钟拍摄,被警察发现。接受调查时该男子表示作为个人的爱好进行拍摄,并不知道禁止飞行。

警方将其资料送检的理由是,涉嫌去年6月上旬在东京都千代田区丸之内的东京站和港区迎宾馆等周边放飞无人机。(完)

FJ時事新聞
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2020-7-16 4:24

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东京站地下商业设施扩建后6月17日开业

东京站地下商业设施扩建后6月17日开业

1年前

来源:共同社, 金融财经, 社会生活

【共同社电】东日本铁路公司(JR东日本)宣布,东京站地下商业设施将在扩建后于6月17日以“GRANSTA东京”的名称开业。面积从现在的约4800平米增至约1.13万平米,饭店和土特产店等店铺也从88家增至154家,还将新设检票口和拥有通顶空间的等候区。

JR东日本在东京站的营业额,含车费在内一年约3000亿日元(约合人民币192亿元)。力争强化占其中6成的GRANSTA等非铁路收入,改善面向乘客的服务并缓解拥挤。

据JR东日本透露,可新设店铺的是连接皇宫一侧的丸之内方向和八重洲方向的中央通道北侧区域。该工程2012年开工,力争在东京奥运会和残奥会前完工。

在检票口内地下连接丸之内北口和八重洲北口的通道宽度也将由工程启动前的6.7米扩至12.0米。为推进无障碍化,还增设了直梯和扶梯。(完)

FJ時事新聞
责任编辑:黄达_HS104

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2020-2-22 4:02

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东京站等面向奥运将实施危险品检查试验

东京站等面向奥运将实施危险品检查试验

1年前

来源: 共同社, 社会生活, 东京奥运

【共同社电】日本国土交通省19日宣布,为加强2020年东京奥运会和残奥会的反恐措施,将在JR东京站的新干线检票口和都营地铁大江户线新宿西口站实施危险品检查的实证试验。在东京中心区域乘客集中的车站,将测试对乘客移动路径的影响以及接受程度。

考虑到2015年东海道新干线车厢内发生的纵火案和去年的伤人案等,国交省就确保车站和车厢内安全性的措施推进讨论,试验是继今年3月东京Metro霞关站之后的第二轮。结果将与各家铁路公司共享,力争为导入检查措施完善环境。

据国交省称,东京站12月4日将在新干线和普通铁路的换乘口部署接受过爆炸物检测训练的拉布拉多犬和比格犬。这些警犬将与训犬员和安保人员一同在检票机周边、窗口、售票机队伍中巡查。

在新宿西口站,通往JR新宿站方向的检票口将于11月25日至28日实施上述实证试验。与3月的霞关站一样,车站内将设置能通过乘客和物品自然发出的电磁波检测到藏在衣物内侧的危险品的“人体扫描仪”。携带模拟危险品的临时演员将被引导至设在别处的安检区域。普通乘客可自愿决定是否走安检扫描通道。

东京站和新宿西口站将分别委托中央警备保障公司和ALSOK公司展开调查。JR东日本、JR东海、东京都交通局将分别提供协助。两处实施试验时都将向乘客发放问卷调查,询问能否接受此类检查方式以及反恐措施的必要性等内容。(完)

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责任编辑:毕敏_HS708

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2019-11-21 5:04

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中国籍男子在东京站放飞小型无人机被警方询问

中国籍男子在东京站放飞小型无人机被警方询问

2年前

来源:共同社, 社会生活

【共同社电】采访东京警视厅丸之内警署获悉,该警署以涉嫌本月上旬在东京站附近放飞小型无人机、违反日本《航空法》为由,向在北京市交通部门工作的50多岁中国籍男性技术人员听取了情况。该男子称是个人爱好,为摄影而放飞,并不知道禁止飞行。

据该警署介绍,7日早晨8点许,该男子在千代田区丸之内的东京站附近放飞了重约900克的小型无人机拍摄了站舍,持续数分钟。据悉,正在警戒的警察察觉此事,阻止了飞行。

该男子是以地铁相关考察为目的赴日,翌日8日回国。《航空法》规定未经国家许可或批准,禁止在人口密集区和晚间放飞小型无人机。(完)

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责任编辑:黄达_HS104

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2019-6-16 4:41

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东京站开展AI机器人实证测试 德国铁路参与

东京站开展AI机器人实证测试 德国铁路参与

2年前

来源:共同社, 社会生活

【共同社5月22日电】东日本铁路公司(JR东日本)22日在东京站公开举行活用人工智能(AI)的向导机器人实证测试。德国铁路公司开发、搭载精巧仿造人脸的机器人“SEMMI”和日本国内广泛使用的人形机器人“Pepper”亮相。测试的目的是面向未来把机器人投入实用,确认基于外貌的乘客反应差别和性能。

支持日英中等多种语言的2台机器人在东京站地下商业设施“GRANSTA”的问讯处接待乘客。当购物途中顺道经过的川崎市主妇宇野知佐(44岁)询问东京塔怎么去时,SEMMI摇着头道歉称:“抱歉,我还有需要学习的地方,无法回答您。”宇野表示:“虽然感到遗憾,但感觉它在努力试图交流。”

此次测试是JR东日本和德国铁路公司1992年起持续至今的技术交流的一个环节。测试计划从20日持续到31日。(完)

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责任编辑:周涛_HS605

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2019-5-25 3:48

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游日​​习惯要改!东京站宣导搭电扶梯勿行走

游日​​习惯要改!东京站宣导搭电扶梯勿行走

2年前

来源:中央社东京

JR东日本公司东京支社今天选​​在东京车站正式宣导正确搭乘电扶梯方式,就是「站成2列请勿行走」,国人赴日旅游时,记得改变过去习惯,遵循勿在电扶梯上行走的规则。示意图/ingimage
JR东日本公司东京支社今天选在东京车站正式宣导正确搭乘电扶梯方式,就是「站成2列请勿行走」,国人赴日旅游时,记得改变过去习惯,遵循勿在电扶梯上行走的规则。
日本民间团体日前曾举办活动宣导勿在电扶梯上行走,原因是如果让出右侧空间让赶时间的人走,常发生无法使用左手或左半身麻痹等民众,必须被迫移到左侧站立,增加搭乘危险。

而且,当在电扶梯上行走的人所携带的行李等物品撞到站立的人时,可能造成站立的人有跌倒的危险。

日本放送协会(NHK)报导,为了改变在电扶梯上行走这种危险的习惯,今天一场宣导活动选在JR东京车站举行,呼吁搭乘电扶梯民众请勿行走,车站内保全人员也拿着看板请民众搭电扶梯时站稳踏阶。

电扶梯正确搭乘方式应是站成两列并静止不动,但过去很长一段时间为了方便赶时间的人,各地都出现空出左侧或右侧一列的习惯。

为了改变这个长久以来的习惯,JR东日本公司东京支社选择往来旅客及通勤族众多的东京车站,从今天开始正式宣导正确搭乘电扶梯的方式。

JR东日本公司的员工站在中央线及京叶线的电扶梯前,高喊「站成2列请勿行走」;穿着萤光色背心的保全人员也来回巡视宣导。

在电扶梯入口处地面上画有请大家排成2列并紧握扶手的图案,在墙上及扶手处也写有「请勿行走」的字样。

JR东日本公司过去都是用海报宣导,像今天这样的正式宣导则是头一遭。由于是宣导首日,还是可以看到在电扶梯上匆忙行走的人,但也看得到安稳站在电扶梯上不动的人。

这样的宣导活动将持续到2019年2月1日,JR东日本服务品质改革室副课长富田郁朗说,透过明确呼吁大家「请勿行走」,希望能广为社会大众周知;改变长久以来的习惯固然不容易,但他们会持续呼吁宣导下去。

日本消费者厅2015年曾公布一份数据,光是东京地区从2011年到2013年,就有3865人因为电扶梯意外而送医,且多数是65岁以上高龄者,呼吁民众尽可能避免在电扶梯上行走。

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2018-12-20 4:44

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东京香蕉(东京ばな奈 がぉー)╱东京ばな奈 がぉ

东京香蕉(东京ばな奈 がぉー)╱东京ばな奈 がぉ

3年前

来源:udn

相信大家都知道东京香蕉,这是人气历久不衰的东京伴手礼,不定期推出限定口味,不仅造型可爱,口味选择多元也是高人气的原因之一;虽然小编本人不是很爱东京香蕉过于甜腻的口感,但东京香蕉近期推出了两款限定的东京必买口味,一推出的销量就荣获羽田机场伴手礼第二名跟第三名,大家还是可以参考看看唷!

空とぶ东京ばな奈はちみつバナナ味(翱翔天际东京BANANA蜂蜜香蕉口味)

空とぶ东京ばな奈はちみつバナナ味(翱翔天际东京BANANA蜂蜜香蕉口味) tokyobanana.jp
这款「空とぶ东京ばな奈はちみつバナナ味」(翱翔天际东京BANANA蜂蜜香蕉口味)是2017年8月才刚上市的新产品,是东京羽田机场限定款,外包装有着飞机的图案,东京BANANA都换上了蜜蜂装,相当可爱又讨喜!

东京ばな奈カステラメープル味(东京BANANA长崎蛋糕枫糖口味)

东京ばな奈カステラメープル味(东京BANANA长崎蛋糕枫糖口味) tokyobanana.jp
另外一款炙手可热的限定东京伴手礼就是这款「东京ばな奈カステラメープル味」(东京BANANA长崎蛋糕枫糖口味),将香蕉、长崎蛋糕与枫糖酱三位一体的黄金比例,还采用特定压模设计,绝对是送礼的好选择!

价格:1组4入价格648円(含税) ,约NT$172元

营业时间:6:30~23:00(年中无休)

地址:东京都千代田区丸の内1-9-1 东京站 改札内 1F

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2018-5-19 4:49

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日本6大区域迎契机 JR山手线东京站成重点!

日本6大区域迎契机 JR山手线东京站成重点!

3年前

来源:房天下日本房产网综合整理

2014年,日本政府从全国240多个申报方案中,选出“环首都经济圈”、“关西经济圈”、冲绳县、新泻市、兵库县养父市以及福冈市等6处作为国家战略特区。

上面是日本国政府颁布的日本国家战略特区的划分,很多地方都已经开始大规模开发中。

随着2020年东京夏季奥运会和残奥会的申请成功以后,日本国政府为了抓住这个契机,吸引更多的国内和国外的投资者和人才涌入日本,振兴日本经济,提高在世界的竞争力,实行的战略方向。

国家战略特区分为6大区域,今天主要介绍一下东京圈的战略特区的范围,主要包括东京都的一部分(千代田区,中央区,港区,新宿区,文京区,江东区,品川区,大田区,涩谷区)和神奈川县全地区,千叶县成田市组成的东京圈战略地区。

JR山手线东京站前正在建设开发日本的摩天大楼,高度约390米的地上61层的高层摩天大楼,建成以后会超过位于大阪的阿部野桥摩天大楼(300米)成为日本新景观,投入的总事业费超过1兆日元,预计在2027年建设完成,建设预定地在东京站日本桥接口的临近地,千代田区的常盤桥地区大约31400平方米的土地。

JR山手线东京站的八重洲口附近的2个街区预定建成2栋高250米的高层大楼,包括商业办公区域,酒店旅馆,在开发地区内还会完善学校,国际会议场等公共设施,预计2023年完成。

【日本每日推荐房源】东京新宿公寓 近涩谷、原宿等地 价格¥112万

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房屋情况:使用面积19㎡  1室1卫

联系方式:微信:zhouyinan1980 400-890-0000 转 822416/833956

推荐理由:

1、位于JR山手线上,可便捷至东京各个地点。深受游客、学生等喜爱

2、周边设施:距离景点新宿区只需徒步200米,方便您的出行。

3、耐火耐震构造,密码自动关闭门锁,可视门铃,防犯摄像头,宅配BOX,电梯等

八重洲地下建成预计约总面积20000平方米的巨大巴士停留场,方便东京都和成田机场羽田机场还有地方城市的连接。

根据JR东日本铁道发布的品川站周边的都市计划在开发事业预计2020年在山手线田町站和品川站之间建立新站,2027年【リニア中央新干线】预定开业,从品川到名古屋只需要40分钟哦。再加上品川离羽田机场近的优势,使品川地区成为日本面向世界的窗口,成为国际商业,文化的交流聚集地。

位于港区六本木5丁目在开发计划的森摩天大楼是号称【第2六本木ヒルズ】,虽然完成时间未定,但是是确定大型的在开发的案例。

在国家战略特区的东京圈里面,较早建成投入使用的位于港区虎门地区的高层大楼【虎ノ門ヒルズ】和环状2号线的一部分先期开通,2022年目标建设完成的地下铁日比谷线会在霞关站和神谷町站之间成立新的车站。

位于涩谷区涩谷站地区是由东京急行电铁,JR东日本,东京都都营地下铁3大公司合作开发的大规模地区,到2027年建设完成预计8栋高层大楼,在东急东横线旧涩谷站的地方建成230米高的高层大楼的楼顶设立展望台,预计2019年建成。

位于新宿区的新宿车站,是世界迪尼斯纪录认可的一天当中利用人数很多的车站,但是车站的东西往来被铁路隔开是一直困扰的话题,为了2020年奥运的到来,东西自由道路的开通也加快了改造的进程,还有新宿南口正在建设地上33层高170米的复合式大楼。

 

 

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责任编辑:陈璠璠_HS064

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2017-10-4 4:14

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