马自达CX-3恐停产!竟是因为学弟CX-30表现太抢眼

2019年12月09日

来源:三立新闻网

财经中心/综合报导

日本车厂Mazda在今年日内瓦车展推出全新跨界休旅车CX-30,随后也在欧洲、日本等地区上市,国内也在10月引进这款车,而CX-30也不负众望地在市场上开出红盘,然而最近却有日媒报导指出,由于CX-30太过热销,已经打到自家另款小型跨界休旅CX-3,甚至传出CX-3可能停产的消息。

▲Mazda CX-30(图/翻摄网路)

▲Mazda CX-3(图/翻摄网路)

Mazda在2014年发表CX-3,该车具备小巧、俐落身形,因此在2015年于日本上市后便受到热烈欢迎,月销量均超过2000辆,不过原本是产品优势的车身尺码到后来却成了劣势,虽然该车相当适合都会行驶,但对于有小孩的家庭来说,车室空间就显得较为不足,因此后来销量就开始逐渐衰退,而CX-30在9月底开放预购后更是直接蚕食了CX-3的市场,如CX-3今年3月在当地还能交出近2000台的月销量,到了10月却只卖出417台。

▲Mazda CX-3虽拥有小巧、俐落身形,不过空间太小却成了致命伤。(图/翻摄网路)

CX-30采用与全新Mazda 3相同的底盘平台打造,其定位界于CX-3及CX-5之间,除了空间比CX-3更为提升外,原厂也提供相当多元的动力选择,包含被称为黑科技的Skyactiv-X引擎;来自东京都会区的经销商就透露CX-30上市让他们在推销CX-3时大大增加了难度,毕竟2款车的价差只介于225,500日圆(新台币6.4万元)至561,814日圆(约新台币15.9万元)之间,因此让许多原本有意入主CX-3的消费者纷纷往上选择了CX-30。

▲Mazda CX-30拥有更长的轴距,空间表现也更为优异。(图/翻摄网路)

有日媒就认为若CX-3未来也引进Skyactiv-X动力,或许可以挽救其低迷的销售表现,不然随着销量继续探底,为了节省成本,原厂很有可能选择让CX-3下台一鞠躬。(颜敏翔报导)

▲Mazda CX-30在日本市场提供Skyactiv-X动力。(图/翻摄网路)

FJ時事新聞
责任编辑:黄达_HS104

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