马自达创厂100年纪念MX-5纪念特仕板

2021年01月24日

来源:三立新闻网

记者钟钊榛/综合报导

马自达 ( MAZDA )这家规模较小的日本品牌,不论是销售表现或科技研发都有傲人的成绩,今年正好是马自达创厂100周年,为了纪念这辉煌的里程碑,官方推出建厂100周年纪念版MX-5 Miata。

▲MX-5 Miata创厂百年纪念车。(图/翻摄Mazda网站)

马自达在战后重建的日本政策中差点消失,当时日本政府推出大车厂计画,整并小车厂好集中资源,像是并入日产汽车的王子汽车,才是东瀛战神GT-R的创造者;当时小规模的马自达也面临整并的命运,但是当时有一个但书可以逃过整并,那就是该厂必须要有创新的技术,为了生存下去,马自达找来转子引擎作为不被整并的护身符,也因此才有今日百年的创厂历史。

▲MX-5 Miata创厂百年纪念车钥匙。(图/翻摄Mazda网站)

如果今天转子引擎持续用在马自达市售车,想必百年纪念车应该是由RX系列跑车担当,只可惜当年救了马自达的转子引擎,因为当今环保与油耗法规而救不了自己,现在已经成为性能迷话当年的传奇名机,因此这次的纪念车就由MX-5 Miata担当。

▲特殊红色内装。(图/翻摄Mazda网站)

在亚洲地区MX-5是耳熟能详的型号,台湾也使用MX-5这个型号,至于Miata则是美洲市场的别名,实际上都是同一辆车,这种同车不同名的情况在车界时常发生;1989年亮相的初代MX-5掀起小型敞篷跑车风潮,据传BMW Z系列跑车以及保时捷Boxster就是由MX-5启发而来,累积到2016年MX-5全球销量已达到100万辆的惊人成就,所以马自达的近代跑车使,除了RX之外MX-5也具有相当重要的地位。

▲MX-5 Miata创厂百年纪念铭牌。(图/翻摄Mazda网站)

MX-5 Miata创厂百年纪念车在规格上没有改变,采用2.0升Skyactiv-G自然进气引擎,最大马力181匹,车色使用Snowflake White Pearl Mica色泽,搭配纪念版专属红色顶棚与红色内装,后叶子板下方则有创厂100周年纪念铭牌,在内装、轮圈中心盖与车钥匙也有100周年纪念徽章,除了标准版软顶,RF硬顶也有,第三季会在北美上市。

▲轮圈中心盖有百周年纪念徽章。(图/翻摄Mazda网站)

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责任编辑:黄达_HS104

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