影/马自达MX-30遭误认!这个特征太像劳斯莱斯

2019年11月05日

来源:三立新闻网

记者钟钊榛/综合报导

Mazda CX-30才刚刚在台湾举办上市发表会,在日本东京车展上已经出现CX-30变体版,事实上这辆有点奇怪的车的确是CX-30的衍伸型,但这不是变体版,而是Mazda首款电动休旅车MX-30。

还记得东京车展前Mazda发布一张很耐人寻味的排档座照片吗?没错!这个排档座的主人就是MX-30,光从排档座的科技感与渐层式设计,就能看出这辆车融合Mazde强调的豪华感与科技感,在MX-30亮相后才知道,原来真正令人眼睛一亮的不是内装设计,而是想像不到的外观造型。

▲Mazda MX-30电动休旅车。(图/翻摄网站)

MX-30外型上延续CX-30的规格,车体尺寸几乎一样,差别在于MX-30高度少了3公分而已;由于电动车不需要大面积水箱罩,MX-30的车头变得更平整,只在车标部位保留类似水箱罩的造型,轮廓延续家族的魂动之翼设计,虽然乍看之下有些不习惯,却与汽油车型做出很大的鉴别度。

▲Mazda MX-30电动休旅车。(图/翻摄网站)

车侧与车尾的线条与CX-30几乎相同,最大的差别就是车门采用对开式,这种对开式车门与莱斯莱斯的设计相同,而Mazda早在RX-8已经使用过对开门设计,也因为对开门的造型使得后车窗的面积变小,C柱变得较为粗壮。

▲Mazda MX-30电动休旅车。(图/翻摄网站)

内装大致延续CX-30的铺陈,最大的差别在于排档座的设计,此外排档座前方多了触控式冷气调整萤幕,内装也大量使用木质材料彰显温暖的质感。

▲Mazda MX-30电动休旅车。(图/翻摄网站)

MX-30电动马达具备143匹最大马力,扭力高达26.9公斤米,续航力来到200公里,由于这辆车已经进入量产阶段,2020年便能开始交车。

▲Mazda MX-30电动休旅车。(图/翻摄网站)

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