Toyota Supra 终于回归主场!车手:非常悦耳的声浪

2018年11月28日

来源:联合新闻网

Toyota自从今年初日内瓦车展发表了全新 Supra厂车之后,就一直没有量产版本的消息,即便规格和动力我们都已经再清楚不过,兄弟车 BMW Z4也已推出,Toyota还是宣布2019年底特律车展才会正式发表。

在Toyota东京总部的大厅上也展示了一辆Supra原形车。摘自car.watch
Supra Prototype原型车继在英国Goodwood Festival of Speed赛车嘉年华会中上场奔驰后,就再也没有在公开场合出现过,不过今日,在日本的富士赛道举办的TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL上,Supra又再度现身,在自家主场给予到场的粉丝一个意外的惊喜。

在富士赛道的上奔驰的新一代SUPRA原型车。摘自car.watch
这次TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL采用Supra原型车做绕圈活动,事前完全没有预告,并由TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL大使,胁阪寿一担任驾驶、Toyota 汽车副社长兼GAZOO Racing Company总裁友山茂树担任副驾驶的工作,一起驾驶Supra原型车绕行富士赛道2圈。

新一代Supra在富士赛道和粉丝们见面。摘自car.watch
Supra绕圈结束后胁阪寿一访问了友山茂树,友山表示::「Supra可能是我第一款在GR公司里制作的跑车」。胁阪寿一也分享了自己驾驶过后的心得:「我觉得新Supra的声浪相当愉快悦耳,感觉非常好」。

虽然新一代Supra是与BMW合作下的产物,但是回到了富士赛道奔驰,展现给本国的粉丝看,可是别具意义的,尤其富士赛道是Toyota的主场赛道,相信任何人都对这台新世代的「牛魔王」,充满幻想以及期待,已经等不及想快转到底特律车展的那天了吧!

绕圈活动结束后,胁阪寿一也访问了友山茂树关于Supra的看法。摘自car.watch
目前得知Toyota Supra会有2款动力编成,一款为3.0升直列6缸涡轮引擎,预计能产生335匹马力,并搭配8速手自排,或者手排变速箱;至于入门款则会是2.0升直列4缸涡轮引擎,预计输出260匹马力。

2019年底特律车展上就能看见Supra的全貌了。摘自car.watch

FJ時事新聞
责任编辑:黄达_HS104

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