JR东日本拟开通连结羽田机场和东京都心的船运路线

2019年08月19日

来源:共同社, 社会生活

【共同社电】采访东日本铁路公司(JR东日本)相关人士获悉,该公司考虑开通连结东京都羽田机场与都心区域的船运路线。此举旨在配合预计约10年后完工的新铁路线“羽田机场联络线”,通过大幅提高便利度吸引外国游客,同时确保灾害时的运输路线。最早将于2020年内开始运航。

都心方面上下船据点定为该公司在JR滨松町站附近推进重新开发的港区竹芝地区,还将用船连结浅草和日本桥等景点和繁华街区。此外计划在明年夏季东京奥运会和残奥会前先行推出连结景点的路线。

竹芝地区正在推进宾馆与剧场、写字楼等一体化的重新开发,预计2020年完工。这是JR东日本运用“非铁路”业务的新战略,作为激活曾被称为“水都”的东京的水运举措,或将受到关注。

据相关人士透露,设想采用大小能够在湾岸附近多条河流和水路中航行的船只,计划与拥有在都心运航业绩的企业合作。

船的速度虽然比铁路慢,但有着不拥堵和可观赏风景的优点。船舶码头等基础设施完善成本可控制在较低水平也是一大特点。去年1月到11月,该公司进行了从竹芝地区出发的船运试验,乘客称“可以看到和平时不同的街景”、“比想象的方便”等,受到好评。

JR东日本还设想在灾害时加以利用。据分析,考虑到今后预计会发生的首都直下型地震,即使公路和铁路无法使用,船舶通行的水路受到海啸的影响也不大,公司探讨在运送伤员和援救物资时加以利用。

JR东日本决定把“WATERS竹芝”作为重新开发地区的名称。预计东京奥运会开幕前的明年4月部分设施先行开业,明年内“剧团四季”的新剧场也将开放。作为铁路和水运的连结点也将备受期待。(完)

FJ時事新聞
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