日本地铁准点神话破灭?网:跟台铁很像啊

2018年03月06日

来源:中时电子报

日本民眾在东京地铁站准备上车的资料照。(达志影像/Shutterstock)

日本铁道系统以独步全球的准时效率引以为傲,不过,这项神话似乎正面临被动摇危机,尤其以东京车次的晚点状况最为显着。根据日媒报导,东京有近6成班次每隔1天就会发生延迟情况,其中最常见原因是乘客乘车超时、需要重新开关车门。

 日经中文网指出,日本国土交通省去年12月首度发布2016年度东京圈铁路线路的晚点情况,统计45条开具晚点证明书状况,其中有29条每月有10天以上需开列延迟单,又以JR中央·总武线频率最高,几乎每个上班日都有班车误点。

调查发现,多数晚点不到10分钟的列车,主要原因是人潮太多,有47.2%是因为「乘客上下车时间太长」,16.0%是因「重新开关车门」而延误,另因设备或车辆故障等原由则仅占5.7%。此外,第2多晚点路线为JR宇都宫线‧高崎线、东京地铁千代田线,有18.4天;第3多为JR中央快速线‧中央本线,有18.3天;依序为小田急线、东急田园都市线、西武新宿线等。

日本铁道系统误点率除了让当地民眾无奈,近日也在批踢踢(PTT)引发台湾铁道迷讨论,有网友留言,「下个雷雨,就一堆车误点」、「跟台铁很像」、「台铁还有更致命的就是闭塞区间与号志的安排」,但也有网友认为,「班次够多误点又没差」。

FJ時事新聞
责任编辑:郭佳_HS016

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