话题:东京都政府推广水上交通 奥运期间避开高峰

2019年08月12日

来源: 共同社, 社会生活

【共同社8月9日电】为迎接2020年东京奥运会和残奥会,东京都政府正着力推广水上交通。过去主要设想用于观光目的而反复进行社会试验,今年则开展了摸索船舶通勤可能性的测试。此外还考虑作为避开早高峰的手段之一使其固定下来,也有望在奥运期间成为缓解拥堵的措施。

8月2日早晨在位于东京都中央区晴海的朝潮运河船码头,从该区日本桥乘船上班的大田区公司员工岩崎升一(40岁)满意地表示:“无需换乘,十分方便。能看到不同于平时的景色也很好。”

他乘坐的是东京都政府本年度以“轻松舟旅通勤”为主题,于7月24日至8月2日期间每个工作日早晨运行的社会试验船。路线为日本桥至朝潮运河段,6艘核载40人的小型船以15分钟为间隔航行。全程需要约30分钟,据称与电车和巴士差异不大,乘客达到2400人以上。根据问卷调查结果,都政府还考虑在奥运期间运行。

为了恢复江户时代起有着“水都”之称的东京水岸边热闹景象、进一步提升魅力,都政府在2015年度成立工作组。2016年度起持续通过连接浅草和羽田机场的航线等多条线路开展社会试验,部分已由民营企业实现定期运行。

为解决作为出行手段认知度较低的问题,都政府还不断采取各种举措,包括推出观光船与歌舞伎鉴赏组成套餐的特别企划船、在换乘引导网站提供运行信息等。

水上交通与其他方式相比,受天气影响难以确保稳定运行,时间长与费用高也是普及的阻碍。部分码头距离公寓集中区域较近,便于前往,东京都计划进一步完善便利度较高的线路。

都政府负责人表示:“能避开高峰,一边享受开放感一边通勤是船舶特有的优势。重要的是首先让更多人前来体验。”(完)

FJ時事新聞
责任编辑:黄达_HS104

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