热点:JAXA开发火箭回收技术 最快初夏试验

2020年03月12日

来源: 共同社, 科技环保

【共同社电】日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)着手开发火箭回收技术,让已发射的火箭的第一节在地表自主软着陆,以便再次利用。此举旨在削减发射费用,力争在未来开发像飞机一样可以反复使用的火箭。最快今年初夏挑战使用小型火箭的高度100米的飞行试验。

该技术由美国“太空探索技术公司”(SpaceX)于2015年在全球首次成功。其开发的火箭“猎鹰”第一节上升至高约80千米的太空附近,把卫星送入太空后华丽转向,再次一边喷射一边缓慢降落至发射场或海上漂浮平台。该场景宛如科幻电影的一幕。据悉,该技术主要着眼于通过再次利用火箭机身来削减成本,预计可以把发射费用从目前的约70亿日元(约合人民币4.6亿元)减至百分之一左右。

日本也认为不能无视该技术,决定奋起直追,2016年起推进了实验机的开发准备。计划最快今年6月挑战的飞行试验中,火箭是全长7米、直径1.8米的“RV-X”,搭载可再次利用的发动机,在机体下部设置着陆用的支脚。

根据计划,火箭上升至100米的高度后,通过发动机的推力悬停并水平移动,一边维持姿态,一边向地表着陆,确认机体引导及控制技术。

之后,JAXA最早将在2022年使用更接近实用机的“CALLISTO”火箭,在高度约30千米处使机体像SpaceX那样转向,争取在发射点附近或海上平台着陆。单独实施需要150亿日元以上的资金,而且日本国内难以确保安全的试验场地,JAXA打算与法国和德国等欧洲机构合作。

该计划的背景原因是,日本火箭目前在价格竞争中大幅落后。在太空产业日益活跃、发射需求高涨的形势下,日本的火箭发射费用现在也比SpaceX贵40%左右。日方非常担心如此下去差距会越来越大。

2020年度发射1号机的新型主力火箭“H3”为一次性机型。下一代能否导入可回收再利用的火箭,或成为日本火箭开发的关键。(完)

FJ時事新聞
责任编辑:黄达_HS104

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