日系车在华销势良好 瞄准后新冠竞争加剧

2020年09月29日

来源: 共同社, 日中关系

【共同社东京、北京】在从新型冠状病毒疫情带来的打击中显著恢复的中国汽车市场,日系车的存在感正在增强。日系车因燃效和安全性能优秀而受到好评,丰田汽车和本田销势良好。最近,落后于二者的日产汽车也决定今后投放新型电动汽车(EV)等,力图扳回局面。瞄准后新冠时代的销售竞争,激烈程度似乎将加剧。

26日开幕的北京国际车展上,日产社长兼首席执行官(CEO)内田诚在视频记者会上强调,“将在瞬息万变的中国市场适时灵活地提供产品”。

日产长期在销量上领先于丰田和本田,但2019年退居日系车第三,在新冠疫情下的今年2月创出同比下降80%的历史最大跌幅。虽然在4月转为增长,但8月再度转跌。

日产的弱点被指在于销售车型较少。因此在本次北京车展上,作为中国人喜爱的运动型多功能车(SUV),安排了EV“Ariya”的海外首秀。日产计划到2025年向中国市场新投放电动化的9款车,以期挽回颓势。

《中国经营报》评价日系厂商的良好销势称,2020年“日系车或将成为最大的赢家”。丰田在中国2到3月销量大幅减少,但之后多个月份销量同比增加20%以上,5月起超出中国整体新车销量增幅。本田在7到8月也保持同比增长15%以上。SUV系列产品和混合动力汽车(HV)、EV的环保技术结合似乎发挥了竞争力。

中国整体新车销量到8月为止维持连续5个月增长。但也有各地方政府推出购车补贴起到较大促进作用的一面,如果补贴结束,前景将面临不确定性。对日系厂商而言人气较高的SUV,也是梅赛德斯-奔驰等欧洲品牌和中国本土品牌的强项,EV领域又有美国巨头特斯拉来势汹汹。后新冠时代中国市场的重要性上升,而研发和销售战略的困难程度也在增加。(完)

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